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教车最大的骗局,是让教练配合学员
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《教车最大的骗局,是让教练配合学员》由石家庄学车网小编2022年9月13号整理。学车时,学员们大多喜欢“温柔”、“好说话”、“会鼓励”的教练。而为了招揽学员,甚至有驾校还会将“驾校教练脾气好”作为宣传亮点。但这样真的对学员好吗?恐怕未必!如果在教车这件事上一味鼓吹“放纵教育”,让教练“配合”学员,到头来为难的是教练,受害的是学员:1一味“配合”,考试堪忧,对学员的错误视而不见,对错误背后潜在的风险不予以强调。这样能教出合格的驾驶员吗?!答案是显而易见的!所以,教车时不合时宜的“配合”,反而可能是阻碍了学员的进步。要知道,在学车时,教练能“配合”你;可是在考试时,考官和检测机器可不会“配合”你!学车时承受的压力与辛苦只是一时的,但只要转换思维,化压力为动力,积极配合教练,最终受益的还是自己。2一味“配合”,安全堪忧,练车开心,考试伤心,行人忧心.....教练在这一行多年,感触颇深。开车不是小事,一些小细节的忽视都可能让你付出生命的代价。为了不让学员以身犯险,为了学员日后安全驾驶,教练只得板起脸来教学....但大多数学员不理解,碰上“不配合”的教练,以为是故意刁难,纷纷避而远之。实在是教车的悲哀......切实掌握驾驶技术,成为一个合格的驾驶员,才是学车的本质。为了让你今后能安全上路,教练不能只是一味“配合”。一直严格要求学员们,就是因为教练比谁都希望你们能顺利拿证、日后开车能安全顺遂。而教练深知靠“配合”教出来的学员,是很难应对考试与未知的风险。一片苦心,希望学员能够理解。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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科目二考试实战攻略之上坡停车、起步

坡起       (一)考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分,起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
(三)驾驶技巧:( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。( 2 )坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手剎,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。   (四)难度系数﹕★★★★   上坡定点停车视频:

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