《科四理论5次不过科二科三成绩将被取消》由石家庄学车网小编2023年5月11号整理。近期看到有学员经常提问：“科四考试5次不过，前面考的3科成绩会被取消吗？”“科二科三考试机会到底是5次还是10次？”关于这两个问题，小编在这帮大家做个说明：问题一驾考每科各有几次考试机会？科一科四，科一科四的考试次数是没有限制的，不管科四挂科几次，都不会影响前面三科的成绩。科二科三，科二科三各有5次报名考试的机会，如果5次都挂科，前面考过的科目将被取消成绩，要从科目一重新开始考起。问题二为什么有人说科二、科三能考10次？之所以有些人说科二、科三有10次考试机会，是因为每次考试挂科后，当即会有第二次重考的机会。他们把重考机会也算进去了。所以关于这两个问题的答案是：① 科二、科三各只有5次约考机会，但如果算上每次挂科后的重考机会的话，那科二、科三确实有10次考试机会。② 即便你科四挂科5次、10次，科二科三的成绩也不会被影响。另外，教练想提醒学员们：其实科四出现多次挂科的现象是很少见的，主要是科二科三需要注意。如遇科二科三挂科，学员需要做以下两点应对。不要因为挂科而信心崩塌：挂科难受是一定的，但一定要强迫自己快速调整心态。 马上总结挂科教训：具体是因为哪些地方扣的分？是场地问题还是自己练得不够？总结问题才能知道如何改进，下次考试才能避免犯同样的错误。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。