《备战科目二要把握好这几点》由石家庄学车网小编2023年10月27号整理。科目二是驾考的难点，但只要练好了基本功，想要通过其中哪一项都不难。今天把科二中每项考试的重难点整理给大家，希望大家练车时注意，争取都可以一次性顺利通过考试~1、坡道起步防止溜车问题，坡道起步防止溜车问题：坡道起步后，离合如果抬的太快就会导致熄火；抬的不够松刹车就会溜车。正确做法：在考试的时候要小心，做到“一快二慢三联动”，平稳的松离合。可以在保持右脚持续加油的前提下，左脚略微向上抬一点儿，先把车辆后溜的势头阻止住，再缓抬一点儿离合器，车辆就会平稳上行了。2、倒车入库调整车身问题，倒车入库调整车身问题：倒车入库后车身不正怎么办？这就需要做到及时发现及时微调。正确做法：等到要到点了再调是来不及的，要果断调整好，不能犹豫。牢记一个原则：哪边宽往哪边打方向。3、侧方停车出库切忌轧角问题，侧方停车出库切忌轧角问题：因侧方停车的库尺寸较大，侧方停车的难点就在于出库时会不小心轧角。正确做法：出库的时候打左转向灯，紧握方向盘，车速尽量放慢点，只要不停就行，等车头盖线刚好一半的时候方向盘快速向右打死，眼睛看向车正前方，车头还有一点点偏的时候就快速回正方向盘，千万不要偏得太多，这样车停稳就刚刚好了。4、直角转弯忘记打灯问题，直角转弯忘记打灯问题：直角转弯其实非常简单，只要把握好一个点位就可以了，但是忘记打转向灯的小问题也时有发生。正确做法：进入直角转弯时会有语音播报说请开始直角转弯，这时要记得做转向灯相关操作，打开，时间大于3秒，而且千万不要忘记将开关复位。5、曲线行驶注意出口问题，曲线行驶注意出口问题：曲线行驶项目中，只要找准点位，找到“车感”，轻松通过还是很简单的。但是很多学员会挂在曲线出口处，功亏一篑。正确做法：曲线行驶过程中要慢慢打方向，车头出去及时回正方向盘。在考试没有完全结束就不能放松警惕，每一个细节都要把握好，绝不掉以轻心。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。