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《科二坡起这样练保证不熄火不后溜》由石家庄学车网小编2023年11月7号整理。除了倒库以外,科二出错率最高的就是坡道了。很多学员都出现过坡道起步熄火、溜车的问题。要解决问题,我们首先得了解其中的原因:为什么会熄火?起步时离合抬过了半联动点,且手刹未松,离合上抬过快,不熟悉车辆的离合踏板。为什么会后溜?动力不足。起步时离合抬的不够(未到半联动状态)就松掉手刹。对以上问题进行注意解析;一、如何判断半联动状态,国内大部分地区,坡道项目是不能用油门的,只能用半联动起步。常用的半联动状态判断方法有这两种:感觉抖动:车辆到达半联动状态时,车身会有明显的抖动;听发动机声音:可以听到发动机声音变小。二、坡道起步正确的操作方法,左手扶稳方向盘,右手握住手刹随时准备松开,双眼目视前方。左脚慢慢上抬离合,切记不要快抬、猛抬。当感觉到车身有明显震动时,左脚稳住离合不要动,右手松掉手刹起步。此时如果车辆没有往前走,左脚就再把离合上抬2-3厘米,增加动力。三、考试时需要注意,每辆考试车的车况都有差异,上车后学员一定要试踩几下离合,快速熟悉考试车离合踏板的弹性,有利于项目中更好地控稳离合。如果坡起时出现熄火,要第一时间踩死离合刹车。重新打火前一定要先回空挡,注意:熄火只是扣10分,带档点火可是直接扣100分!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,在日常驾驶中,后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的,相对而言车内后视镜就容易被人忽视,甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法,》点击这里查看外后视镜判断车距文章,那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。
● 如何调节内后视镜?
相对来说车内后视镜的调节比较容易,首先保持合适的坐姿,然后将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
● 大视野内后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。
当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是绝对不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
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