《学车考驾照记住这3句话再笨都能拿证》由石家庄学车网小编2023年11月13号整理。学好车，秘籍就三句话：复杂的事情简单做，简单的事情重复做，重复的事情用心做。1、复杂的事情简单做，对于刚学车的学员来说，觉得有些项目步骤、点位特别多，很复杂。面对复杂的问题，学员要学会将其简单化。① 抓住重点：拿科二来说，关键技巧就是离合的控制，和打方向盘的时机、圈数。那么在训练中就要拿出较多的时间有针对性地训练。② 理解原理：教练教完操作步骤后，学员不要死记、死练。多动脑想想，为什么要这么操作，每个步骤直接的联系是什么，原理是什么。只有你把原理弄明白了，你会发现其实一点也不复杂。2、简单的事情重复做，很多学员都有这样的体验：“一整天教练只让我练一个动作，就用模拟器打方向盘、踩离合什么的，非常枯燥。”“我都练会了，为何不让我考试，还要我继续练？”学车时，是一个培养车感的过程。不要觉得练离合、练方向很枯燥。想要有扎实的基本功，就是要把简单的事情重复做。训练中，一两次过关不代表你真的熟练了，其实也还是半吊子。此时放你去考试，很大概率是要挂科的。沉下心来，戒骄戒躁，练熟练透才可以。3、重复的事情用心做，有些学员在反复练习某个项目时，会出现懈怠。操作也变得不规范了，看点也不那么精细了。结果就是越练越歪，一把不如一把。重复训练能强化技能，但前提是需要用心投入。只有对自己高标准、严要求，你为之投入大把时间的重复练习才有意义。

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。