驾校科目一考试试题网上题库很多，但是如何选择驾校科目一考试试题来做却不是一件容易的事。只有通过做各种类型的驾校科目一考试试题，才能让自己顺利通过考试。

    从4月1日新政策实施之后，不仅残疾人可以学车，同时也对驾校科目一考试试题进行了改革。一些学员觉得题库中的驾校科目一考试试题的题量减少了，那么相对地科目一考试将会更简单。其实不然，虽然题量减少了，但是对于考试本身来说更严格了。对于学员所了解的知识就是更大的考验。

    接下来通过三道题来考察一下各位的复习成果。首先来看第一题：座椅安全头枕的主要作用是_____。A、在车辆行驶过程中使头部放松；B、车辆发生追尾事故时保护颈椎；C、车辆发生追尾事故时保持正确姿势；D、长时间驾驶时使颈部放松。

    分析：我们从座椅安全头枕这个词的字面来看，就能了解到它是用来加强安全保障的，所以我从四个选项中选择选项B，即保护作用。（正确答案：B）

    再来看第二题，机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当_____。A、依次停在路口以外等候，不得进入路口；B、从左绕行，设法通过路口；C、从右绕行，设法通过路口；D、迅速掉头，逆行驶离。

    这一题，对于大家来说应该是比较熟悉的吧，因为生活中常常会遇到交通堵塞，特别是上下班高峰时期。所以，此时我们应该做的是维持交通秩序，尽可能地避免造成更多的突发状况。所以我们选择选项A。后三个选项都有可能引起新的交通堵塞，所以我们不提倡。（正确答案：A）

    最后一题，机动车在道路上发生故障，难以移动的，首先应当_____。A、集中精力排除故障；B、向过往车辆求救；C、立即报警；D、持续开启危险报警闪光灯。

    看到这一题的时候，是不是觉得有点熟悉呢？没错，这一题考到了危险报警闪光灯这一考点，所以我们直接就选择选项D。（正确答案：D）

    大家有没有都做对呢？希望通过这些题目能够加强大家对一些突发事件的应急处理能力，同时在题量减少的情况下，更需要对一些比较常见的问题加以重视。只有这样，才能顺利通过考试。

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。