《科目一和科目四的考试区别在哪里》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

科目四作为驾考之路的最后一个环节，很多人都放松了警惕，听“过来人”说跟科目一差不多，就草草准备上战场了，结果却是惨败而归，那科目一和科目四的区别在哪里呢？今天瑞通驾校就带我们来看一看~

第一，考试内容不同。

科目一考试内容构成：

1，驾驶证和机动车管理规定占20%。

2，道路通行条件及通行规定占25%。

3，道路交通安全违法行为及处罚占25%。

4，道路交通事故处理相关规定占10%。

5，机动车基础知识占10%。

6，地方性法规占10%。

科目四考试内容构成：

1，安全行车常识占20%。

2，文明行车常识占18%。

3，道路交通信号在交通场景中的综合应用占8%。

4，恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识占16%。

5，紧急情况下避险常识占12%。

6，典型事故案例分析占6%。

7，交通事故救护及常见危险化学品处置常识占10%。

8，地方试题占10%。

第二，题量、题型不同。

科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。

科目四：考试50题，每题2分，考试时间为45分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。

第三，考试侧重点不同。

科目一和科目四一个作为学车的开始，一个作为学车的结束，内容肯定是不一样的，侧重点也会不同。

科目一主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四主要侧重道路交通安全知识的了解。

随机阅读

本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。