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《科二倒车入库训练车轮总压线,什么原因》由石家庄学车网小编2025年2月12号整理。科目二其实就是一个跟“线”较劲的科目,车轮别压线、车身别出线。尤其是科二中最复杂的倒库,出线和压线是常有的事。出错不可怕,可怕的是每次出线压线后,都不知道原因为何。今天帮大家仔细分析一下,各种压线的情况:右倒库环节;1、出压右前库角, 出现这种情况有两种可能。一种因为前一步停车时,车身就是歪的,如下图所示:这就导致在右打满方向盘的时候,转向角度比正常情况下更大了,造成压角。另一种是因为第一把右打满方向盘的时候,时机太早了。2、出压左前库角,与前一个状况刚好相反,也是两种可能:①领线停车时,车身是歪的②第一把右打满方向盘的时候,时机太晚了。小结:领线时车身一定要停正,右倒库方向盘开打时机拿捏好。如果是点位有问题,就根据自己的身高适当调整看的点位。3、出压右库边,车尾即将入库、方向盘回正的时机晚了一点,导致车尾继续超右下方驶出。4、出压左库边,方向盘回正的时机早了一点,导致入库时车身未完全摆正。小结:入库时车身摆正很重要,要学会通过后视镜观察左右两边车身与库边是否平齐。左出库环节;1、出压路宽线,出库时方向盘左打满时机晚了点,导致车头过于靠近路宽线。2、出压左前库角,造成此状况有两种可能:①出库时方向盘左打满时机早了点②之前入库停车时车身过于靠近左侧库边。小结:一个环节出错,原因可能是因为上个环节没做好。要确保出库时不压线和库角,倒库时就要尽量保证车身正直,不过于贴近某侧库边。出库左打方向盘时机拿捏好。如果经常过早或过晚,就得考虑调整所看点位。提示:左倒库原理与右倒库相同,右出库原理与左出库相同,由于篇幅原因就不详细展开描述。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。
注:本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。
● 如何调节外后视镜?
关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。


车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
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