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科二倒车入库训练车轮总压线,什么原因
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《科二倒车入库训练车轮总压线,什么原因》由石家庄学车网小编2025年2月12号整理。科目二其实就是一个跟“线”较劲的科目,车轮别压线、车身别出线。尤其是科二中最复杂的倒库,出线和压线是常有的事。出错不可怕,可怕的是每次出线压线后,都不知道原因为何。今天帮大家仔细分析一下,各种压线的情况:右倒库环节;1、出压右前库角, 出现这种情况有两种可能。一种因为前一步停车时,车身就是歪的,如下图所示:这就导致在右打满方向盘的时候,转向角度比正常情况下更大了,造成压角。另一种是因为第一把右打满方向盘的时候,时机太早了。2、出压左前库角,与前一个状况刚好相反,也是两种可能:①领线停车时,车身是歪的②第一把右打满方向盘的时候,时机太晚了。小结:领线时车身一定要停正,右倒库方向盘开打时机拿捏好。如果是点位有问题,就根据自己的身高适当调整看的点位。3、出压右库边,车尾即将入库、方向盘回正的时机晚了一点,导致车尾继续超右下方驶出。4、出压左库边,方向盘回正的时机早了一点,导致入库时车身未完全摆正。小结:入库时车身摆正很重要,要学会通过后视镜观察左右两边车身与库边是否平齐。左出库环节;1、出压路宽线,出库时方向盘左打满时机晚了点,导致车头过于靠近路宽线。2、出压左前库角,造成此状况有两种可能:①出库时方向盘左打满时机早了点②之前入库停车时车身过于靠近左侧库边。小结:一个环节出错,原因可能是因为上个环节没做好。要确保出库时不压线和库角,倒库时就要尽量保证车身正直,不过于贴近某侧库边。出库左打方向盘时机拿捏好。如果经常过早或过晚,就得考虑调整所看点位。提示:左倒库原理与右倒库相同,右出库原理与左出库相同,由于篇幅原因就不详细展开描述。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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车主未收到违章提醒告移动 被法院驳回诉求

张某在中移动办了违章提醒业务后,因未及时变更车辆信息,收不到违章提醒,8个月后验车时发现已经违章15次,他起诉要求中移动赔偿违章罚款等损失。记者昨天获悉,延庆法院认定中移动无过错,张某自担损失。

张某起诉称,他于2012年1月以每月2元服务费的标准在中国移动某分公司处办理了违章及时通业务,工作人员称会及时以短信方式通知其车辆违章信息。但自2012年4月16日,其重新购置车辆并进行了机动车信息变更登记后,一直没有收到任何违章信息。今年年初,他验车时发现自己有多达15个违章,罚分30分,罚款2600元,且其中多次均在同一地点违章。张某起诉要求中国移动某分公司赔礼道歉;退还违章及时通费用24元;赔偿违章罚款2600元、从他人处买分的经济损失9000元,还有误工费2000元、交通费500元,总计14100元。

中移动某分公司辩称,2012年4月16日张某变更车辆信息后,公司曾向张某的手机号码发送需重新绑定违章及时通业务的提示信息,是张某自己未进行重新登记,导致收不到违章提醒,公司不同意其诉求。

法院认为,张某接到提醒后未重新进行登记,且其违章的根本原因是自身对交通法规的漠视所致,与中移动是否向其发送违章提醒短信不具有法律上的因果关系。张某因交通违章被扣分、罚款,中移动某分公司并无过错,由此产生的相关损失应由张某自行承担。法院驳回了张某的全部诉求。

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