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各地学车费用纷纷暴涨 最高者达7500元
据中国之声《新闻纵横》报道,进入2013年以来,伴随着史上最严交规的种种争议,以及各地驾考通过率大幅降低,各地驾校开始悄悄涨价。如今,很多地方,要想学车,没有5000元钱,根本就拿不下来,最高的已经涨到七八千左右。驾校学费为什么在这个时候大涨?这样的价涨合法吗?
上海作为国内驾培报价最高的城市之一,新驾考实行以来小车学车费突破7000元,最高的报价甚至达到7500元。2012年11月至12月,驾培价格普遍在4500元至5000元左右。但是现在就算是愿意付费也不能立马上车,因为去年十月的报名表还有厚厚一摞,上百位学员都在等着上车。
上海高发驾驶员培训中心副主任高海鹰:我手上将近有500多个,陆陆续续排的话,要排到春节以后。
在北京,驾培费用普遍越过5000元大关。更有甚者,新交规尚未实施,山东的一些驾校就开始涨价了:
驾校工作人员:3830元,上个月26日涨的,原本是3510元。现在是考试难度都增加了,确实价位涨了。
涨价理由五花八门 均与新交规相关
至于涨价理由更是五花八门。今年上海实行电脑抽签考试制度,没有抽到的学员将继续等候,整个学车的周期将延长,每位教练的学员大大减少,为了拉平收入,价格自然就上涨了。
上海万隆驾校工作人员:以前两个月毕业,现在六个月毕业,对驾校来说是不是增加了三倍成本。
山东、安徽等地虽然不实行电脑抽签考试,但是新驾考难度增加不少,教学周期也随着增加,这也成为了不少驾校涨价的原因:
驾校工作人员:相对的来说一个学生的学习周期可能会增长,产生的费用自然也会增高。
在河北蓝天驾校,原来倒桩入库的标杆已经全被取下,驾校工作人员正在对场地地面标线进行重新施画改造。新规场地考试中最大变化之一就是取消倒桩入库改为倒车入库。设施改造同样成为了涨价的理由。河北蓝天驾校工作人员表示,涨价后学车费用已经飙升到5000元以上:
工作人员:本地现在报名的话是86个课时,目前5660元,你现在报名可以再给你优惠700元,优惠完就是4960元。
各地物价部门对驾校涨价是否合法答案不一
各地驾校竞相涨价是否合法呢?记者采访了多家物价部门,得到的答案却是大行径庭。石家庄市物价部门就此表示,驾考培训定价属于市场调节,不在行政指导定价范围内。
石家庄物价局价格处工作人员:现在所有这些统归市场调节的都不在物价局管控范围之内,上边就没给咱们这部分职权,这块儿等于是全部放开的。
合肥市物价局则表示,汽车驾驶员培训费属于政府定价,擅自涨价属于乱收费行为:
工作人员:对这个驾校行业协会也好,驾校的涨价行为,我们是不允许的,作为汽车驾驶员培训收费,属于政府定价项目,也就是说没有经过政府和物价部门的审批,企业,行业协会不得擅自调价。擅自调价属于乱收费行为。
专家:驾校培训具有半公共属性 涨价必须进行听证
经济学家马光远认为,驾校的垄断和支配地位很明显,成本并不透明,难免有串通涨价、哄抬价格之嫌。驾校培训具有半公共属性,涨价必须进行听证,才能从源头杜绝乱涨价:
马光远:它事实上是一个半公共产品,他的调整最起码它是一个半行政的行为,你必须要搞听证,跟水电煤气成品油等等差不多的一个东西,这样的话,各个驾校本身应该来讲的话,它没有自主定价权。
就在驾校纷纷涨价之时,新驾考的通过率却屡创下新低。就连以往最简单的交规考试通过率也不到10%:
记者:按新规考试了吗现在已经?
驾校工作人员:理论已经有了,省考场那边他们今天上午考了,及格率10%,是挺低的。
无独有偶,深圳实施新交规驾考科目后,首批通过科目三的106名学员中,只有4位学员通过“安全文明驾驶常识”考试。如此折算,新驾考的通过率低于万分之一。驾校在忙着涨价的时候,是否也应该练练内功,提高一下教学水平,不要让学员最后人财两空。
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26日14时,成都市交通管理局召开新闻发布会,发布关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通管理措施的通告。
限行区域示意图
通告称,深化中心城区缓堵保畅是我市重大民生工程,减少机动车尾气排放是爱护人民群众身体健康的重大举措。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定,成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下:
一、限行车辆
所有“川A”及外地籍号牌汽车。
二、限行时间及区域
工作日的7:30—20:00, 二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路。
三、“尾号限行”规则
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组,星期一限尾号“1”和“6”,星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。
(二)全体公民放假的节日,如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的,按对应工作日实施“尾号限行”。
四、不受限行措施的车辆
(一)军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;
(二)公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车,环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;
(三)依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆;
(四)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
(五)法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
五、对违反本通告的,公安机关交通管理部门将依法处罚。
六、本通告有效期不超过5年。
但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况,适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则,并提前向社会通告。
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