121、驾驶机动车超车应该提前开启左转向灯、变换使用远近光灯或鸣喇叭。

正确答案：正确

122、驾驶机动车超车后立即开启右转向灯驶回原车道。

正确答案：错误

123、在道路上遇到这种情况可以从两侧超车。

正确答案：错误

124、在这种情况下可以加速通过人行横道。

正确答案：错误

125、遇到这种情况下可以从右侧超车。

正确答案：错误

126、驾驶机动车行经城市没有列车通过的铁路道口时允许超车。

正确答案：错误

127、驾驶机动车在隧道、陡坡等特殊路段不得超车。

正确答案：正确

128、遇到这种情形怎样行驶？

A：停车让对方车辆通过B：开启左转向灯向左行驶C：加速超越障碍后会车D：开前照灯告知对方让行正确答案：A

129、驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路怎样会车？

A：速度慢的先行B：重车让空车先行C：靠山体的一方先行D：不靠山体的一方先行正确答案：D

130、夜间在道路上会车时，距离对向来车多远将远光灯改用近光灯？

A：不必变换灯光B：150米以外C：100米以内D：50米以内正确答案：B

131、驾驶机动车在没有中心线的道路上遇相对方向来车时怎样行驶？

A：减速靠右行驶B：借非机动车道行驶C：紧靠路边行驶D：靠路中心行驶正确答案：A

132、夜间驾驶机动车在窄路、窄桥会车怎样使用灯光？

A：关闭所有灯光B：开启近光灯C：关闭前照灯D：开启远光灯正确答案：B

133、遇到这种情况可以优先通行。

正确答案：正确

134、未上坡的车辆遇到这种情况让对向下坡车先行。

正确答案：正确

135、夜间驾驶机动车在窄路、窄桥会车时正确的做法是使用远光灯。

正确答案：错误

136、如何通过这种交叉路口？

A：鸣笛催促B：保持速度通过C：减速慢行D：加速通过正确答案：C

137、怎样通过这样的路口？

A：不减速通过B：加速尽快通过C：空挡滑行通过D：减速或停车观察正确答案：D

138、在这个路口左转弯选择哪条车道？

A：最左侧车道B：中间车道C：最右侧车道D：不用变道正确答案：A

139、在这个路口怎样左转弯？

A：靠路口中心点右侧转弯B：靠路口中心点左侧转弯C：不能左转弯D：骑路口中心点转弯正确答案：B

140、进入这个路口应该怎样做？

A：交替变换远近光灯提醒路口内车辆让行B：从路口内车辆前迅速插入C：让已在路口内的车辆先行D：鸣喇叭直接进入路口正确答案：C

141、在路口右转弯遇同车道前车等候放行信号时如何行驶？

A：从前车左侧转弯B：从右侧占道转弯C：鸣喇叭让前车让路D：依次停车等候正确答案：D

142、在这个路口右转弯如何通行？

A：先让对面车左转弯B：直接向右转弯C：抢在对面车前右转弯D：鸣喇叭催促正确答案：A

143、在路口直行时,遇这种情形如何通行？

A：让左方道路车辆先行B：让右方道路车辆先行C：直接加速直行通过D：开启危险报警闪光灯通行正确答案：B

144、在路口遇这种情形要减速让行。

正确答案：正确

145、驾驶机动车通过没有交通信号的交叉路口怎样行驶？

A：减速慢行B：加速通过C：大型车先行D：左侧车辆先行正确答案：A

146、驾驶机动车通过没有交通信号和管理人员的铁路道口怎样通过？

A：适当减速通过B：空挡滑行通过C：停车确认安全后通过D：加速尽快通过正确答案：C

147、驾驶机动车通过交叉路口要遵守交通信号。

正确答案：正确

148、驾驶机动车在没有交通信号的路口要尽快通过。

正确答案：错误

149、在这种情况的铁路道口要加速通过。

正确答案：错误

150、行至这种情况的铁路道口要停车观察。

正确答案：正确

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。