拿到驾照却不敢上路，这是很多新手都头疼的问题。面对市区的繁华路况，缺乏经验的新手在跟车、超车、转弯及停车泊位等方面存在着很多毛病。新手中那些有多年“本龄”但却几乎没有驾驶经验，不敢独自开车上路的人被大家戏称为“光本”一族。最近，有个朋友新买了一辆车，结果呢两口子都是“光本”族，想练车时，还得请同事帮他把车开出来……还别说，小曾和同事们一研究发现，“光本”一族，那可是多了去了。今天的话题就是专为“光本”族打造的，好不容易考得驾照，千万别因为没车等客观因素把开车手艺给丢了，好好看看老驾们给的建议。

闪亮登场

“光本”一族里有两大成员，“新潮面”和“女魔头”。

“新潮面”：就是老驾N年还是新手，手潮脚崴小脑进水，笑眯笑眯脾气特面。

“女魔头”：美女上路 + 磨合期 + 头次自己开车 = “女魔头”

“新潮面”和“女魔头”开车特点：一般就是手潮心乱，越催他越慢，动不动就爱熄火。

“新潮面”VS“女魔头”

时下流行PK，“光本”一族里，当骨灰级“新潮面”遭遇妈妈级“女魔头”，迸发出雷人的火花。

第一回合 跟车

“新潮面”：在他们眼里，车距这玩意咋个就老不如意？跟得太紧，前面车如有情况，自己铁定拿脸贴别人屁股。跟得太远，不时就有辆车伸头进来插队，老被人欺负的感觉，那叫一个让人鬼火。

“女魔头”：开车谨慎、小心，但也容易慌张。开车时一直盯着正前方，眼里除了前面的车尾，周围什么样都不知道；甚至前车刹车灯亮了她也没反应……

支招：总的来说，跟车注意三要素：速度、距离、视野，也就是平稳合适的速度，安全的距离和开阔的视野。这些说的简单，但要真正能结合好还需要长期练习。在不熟练的情况下，尽量选择速度比较慢的外侧车道，同时增大跟车的距离，练感觉和眼神，并逐渐提高车速换到速度快一些的车道，用不了多久你就会应对自如了。

第二回合 超车

“新潮面”：喜欢与前车近距离接触，但就因为这个，超车可能就费老劲了。超了半天还是没超过去，被货车老驾轻点油门，又被甩到了后面。

“女魔头”：超车时往往不能很好地把握两车距离。终于鼓足勇气超了上去，人慌手抖，两车距离飘忽不定，把别人吓得赶紧让开，“你走你走，怕了你了”。

支招：首先，要充分了解自己所驾车型的加速性能 ，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车；超车时一定要瞻前顾后 ，在确定前后方车辆无异常情况 ，鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车 ，然后再果断地全速超车；超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。

第三回合 倒车

“新潮面”：最怕停车入位，因为没了练车时的杆杆，又不会看后视镜，这倒车点该对着哪啊？

“女魔头”：倒没面哥毛手毛脚，稳稳当当停车，虽然方向经常打反、车都对不直，可总能停进车位去。开门时，“女魔头”突然发现，距离太近打不开，只能一阵乱爬找个能开的门出入。进出停车场，“女魔头”依然如故，停车取卡，够不着，出门刷卡也是够不着，停的太远了。

支招：任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西；有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近；要留心车位后部的障碍物；停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率；倒车要慢！即使失手，足够慢的车速也不会造成太大损失；不冒不必要的风险，不行就重来一次！

雷人PK

真知灼见

先学习 讲心态 请陪驾

分析“光本”一族左右护法“新潮面”和“女魔头”，这些乌龙事都集中在这几方面：一是对车辆性能不熟悉，二是操作车辆技术不熟练，三是本身学艺不精。

先学习 → 对车辆性能不熟悉，这很大程度上要“怪”车主本人了，其实很多操作和配件在说明书上写得明明白白。不同的车在功能上会有所不同，因此新车买来，最好先详细阅读使用手册。没做好这个“必修课”，别着急上路。

讲心态 → 开车技术不熟练，这无可厚非，谁都有是新手的时候。需要提醒的是心态，有些新手一坐上驾驶座就心慌慌，这种压力一是没自信，其实只要在起步前把所有动作在心里“演练”一遍，就能给自己增加不少底气。二是不要被外界压力干扰，其他车辆拼命摁喇叭会增加新手的紧张度。老老实实在车上挂上“新手”标志，相信大多数车主会宽容的。

请陪驾 → 至于学艺不精，如果驾校考试时是靠“误打误撞”“蒙混过关”才拿到本本的，那有必要找个技术过硬的朋友或是专业教练陪驾，再好好“温故知新”一下。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车，各种税都交过了，但现在却不能上牌。”昨日，来自平顶山的马先生拨打本报热线（18837996211）反映，今年4月28日，他在洛阳买了一辆进口车，却因为不符合国家标准，洛阳市车管所一直不给办理牌照。

车主：购车税都交过，新车却无法上牌

“早上5点多就从平顶山赶过来了，就想讨个说法。”马先生告诉记者，4月28日，他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车，价格约50万元。令马先生没有想到的是，因为不符合国家机动车技术标准，车管所一直不给他的车上牌。

“五一后，我找车管所问了两次，他们都说这车不符合国家标准，不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说，经销商建议马先生去省外上牌，但他没有同意。

“购车合同上写得很清楚，如果不能办理牌照，将退还所有费用。”马先生表示，如果牌照还办不下来，他希望经销商退款，或者为他更换一辆符合国家标准的车。

经销商：不是推卸责任，确有难言苦衷

“作为经销商，我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说，并不是商家推卸责任，他们也有“难言苦衷”。

关先生告诉记者，非“中规车”，尤其是“美规车”上牌，在以前并不难。2013年春节后，洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后，“美规车”也可上牌。但5月1日后，“美规车”在洛阳根本就上不了牌。

“4月份到现在，我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说，如果问题不能解决，单他们一家经营店的损失就超过千万。

记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外，再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者，“美规车”难上牌，目前只能推荐客户购买“中规车”，即使买“美规车”，他们也不会向客户保证能上牌。”

车管所：不符合国家标准，不得注册登记上牌

为何新购的车，却无法上牌照？洛阳市车管所一名工作人员表示，“非中规车”之所以难上牌，与公安部和省里的规定有关，洛阳市车管所只能严格执行。

“‘中规车’每辆车都有车架号，而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者，“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的，不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定，凡是机动车不符合国家标准的，一律不得注册登记上牌。

对于车管所的解释，经销商关先生感到不解，“既然不让上牌，为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”

记者了解到，截至目前，洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此，关先生表示，如果“非中规车”再不能上牌，洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。

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什么是“美规车”？

所谓“美规车”，即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车，即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流，一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的，“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过，“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。

“美规车”改装后能否注册登记？

洛阳市车管所相关负责人表示，按照目前的规定，“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记，省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度，对违规办理进口车注册登记的，一律将从严查处。该负责人提醒广大市民，最好先不要购买不符合规定的“美规车”，以免因上牌带来不必要的麻烦。