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汽车驾驶完全手册
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    起动之前先坐稳,车内仪表检查准。   油压电压都稳定,切记调准后视镜。   一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。   踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。   出库倒车要注意,来往车辆看仔细。   轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。   车身出库快打轮,车尾方向要对准。   车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。   移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。   位置狭窄分次移,车身两侧留余地。   拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。   倒车镜中测距离,注意回轮有时机。   调头倒车要安全,不让后轮出边线。   操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。   挂上一档看前方,起车平稳不要抢。   车动加速换二档,逐级增档要流畅。   路面行驶要沉着,思想集中慢行车。   十次肇事九次快,麻痹大意事故来。   路好不开英雄车,路阻不开赌气车。   十分把握七分开,留着三分防意外。   快速反应要敏捷,判断情况要准确。   犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。   交通信号要留意,提前减速别忘记。   公路标志看仔细,行车方向要注意。   交叉路口情况杂,车前左右细观察。   交通规章要牢记,出事就在一两米。   并道之前打转向,后视镜里看车辆。   车辆尾随可转向,侧面有车让一让。   躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。   车速慢减要换档,及时减档才正常。   窄道会车靠边行,注意行人随时停。   转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。   人多车多别硬挤,不要生气不能急。   手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。   刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。   快道行车有四忌,每条必须要牢记。   一忌超速快行车,二忌压速慢行车。   三忌思想开小差,四忌路口右转弯。   超车之前看车辆,道路畅通左转向。   鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。   转向减速再回道,后面车辆要关照。   雨天路面视距差,注意减速防侧滑。   雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。   夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。   农村公路比较窄,控制车速不能快。   遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。   掌握车距很重要,行车安全很有效。   沉着灵活别着急,全凭目测有距离。   车速较快远距离,以防刹车来不及。   出租车后远距离,随时停车要注意。   雨雪雾天远距离,视线不清能见低。   向阳行车远距离,日光强烈太刺激。   停车之前左转向,空档滑行看车辆。   靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。   行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。   开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。   行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。   违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。   纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。   机智果断保平安,归家团聚尽开颜。

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杭州限牌传言导致车主叫苦 车价涨难提车_汽车

本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣,但不能否认的是,借此东风,杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置,一些久违的车市现象重出江湖,并引发了连锁反应。近日,本报“汽车路路通”维权热线,就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢?”上周四,杭州人张先生找到了记者。电话里,张先生怒气冲冲,说话声音高八度。原来,6月初,张先生在杭州城北某4S店,订了一辆合资品牌轿车,并签下了购车合同。合同写明,新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生,新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮,可他一直没等来4S店的通知。6月中旬,杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市,瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店,一时人满为患。这下,张先生急起来了——万一限牌,我的车还没拿到,怎么办?他多次打电话给销售顾问,可每每得到的答复都是,车还在路上。眼见时间到了6月底,新车连个影都没看到,张先生火气一下子上来了:这不欺负人嘛!于是,他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶,杭州还有一些准车主,也碰到了类似的事情。6月10日,刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时,限牌传闻还没出来,4S店满口答应,一周内交车。可20天过去了,刘小姐的新车还没等来。问4S店,对方支支吾吾,一会说车已经发出了,一会又改口说车还在厂里,弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕,我是被人插队抢先了吧!”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后,记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车,确实不好意思。”在张先生买车的4S店,销售主管谢先生告诉告诉记者,张先生买的车,本来就很热销。而且他要的这款,又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人,本来就很多。可厂家的发车速度,却是有限的,各家4S店都在抢。”言下之意就是,张先生没拿到的车,4S店也很无奈。

事实果真如此吗?张先生的一句话,点醒了很多人。这两天,他又去4S店逛了一圈,发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候,只要11.3万元,可现在,要11.5万元,涨了2000多元。我合同签了,价格也动不了了。别人买车,4S店就可以多赚钱,你懂的……”

刘小姐这里,情况也差不多。她买车的时候,这辆车只要13.8万,优惠6000多元。现在,优惠总数还是6000元,不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说,显然更倾向于送3000元装潢,而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下,两家4S店都答应,尽快交车,时间大约为15天左右。“不过,时间上也不能打包票的。万一出现什么状况,你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了,可这几起投诉,给我们的教训却不少。记者了解到,无论是张先生,还是刘小姐,他们与4S店签订的购车合同里,都没有写明具体的交车时间。比如张先生,他的购车合同里只有“车到交付”字样,而刘小姐的购车合同,压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等,都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车,准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解,传闻一出现,杭城的车价纷纷回涨。此前,车市正处淡季,4S店们想尽办法提升销量,价格也很实在。限牌传言一来,销量猛增,供需关系立即逆转,同样一辆车,后来的赚钱更多,一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示,目前签订购车合同时,合同的文本,多数是由4S店拟定的。例如,完整的购车合同,对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车,就会受到惩罚。可合同到了消费者手里,这一条往往消失不见了。如果签了字,自然对消费者不利。“扳回来的办法也有,就是消费者要求,在备注中增加交车时间的条款。不过,由于之前车市处于淡季,交车都比较快,这一条多数被忽略了。”

记者也了解到,由于车市一下子紧俏起来,准车主们对于交车时间,也再次重视起来了。杭州一家4S店,甚至在购车合同中注明:如果无法按照规定时间交车,由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。

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