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买车讲耗油,好多准车主在买车之前很关心车的油耗,个人看法是没必要太在意油耗多少,要买自己中意的车和能力范围内的车。一般油耗高低最关键取决于车的自重和驾车习惯。
1.车的自重:自重在600-800KG的车,排量在0.8-1.3,大概耗油在4-6升,
如:ALTO,QQ,LOPO,北斗星,羚羊。。。
自重在900-1200KG的车,排量在1.3-1.6 大概耗油在7-10升,
如:206,307,FK,JD,乐风乐骋,F3,旗云,飞度,千里马,福美来。。。
自重在1300-1600KG的车,排量在1.8-3.0 大概耗油在11-16升,
如:PST,广本,君威君越,本田CRV,奥迪。。。
所以车的自重决定了耗油,同档次的车耗油差别大概在1升/100公里上下,算一下:成都为例93#油4.87元,一般家用车使用2W-3W公里/年,取中间值2.5W公里/年,一年省25000/100*4.87=1271.5元,一月就100块,占年养车费用的10%都不到,没什么好顾虑的,买车时多和商家杀杀价就可以管好几年的费用。如果这点钱都会给你造成压力的话,劝你别买车,车是消费品记住这一点。
2.驾车习惯:驾车习惯分为几种
A.驾车技术菜,低档行程比较长,油门、刹车控制没轻重,这种情况耗油没上限(20-30升/百公里都有可能跑出来)。
B.驾车技术很好,性格不急躁,驾车平稳,加减档很有序,这种最省油(多为多年驾车的女性)。
C.驾车技术很好,但喜欢开快车,习惯急加速,急停车,高速转向,追求驾驶乐趣的人,这种也比较费油(至少比一般人多2-3升/百公里)。
建议要购车的朋友根据自己的实际情况进行选择,不要将油耗作为一项要指标来考查(同档车型油耗就1个左右),不要轻信那些什么车高耗油,什么车省油。
还是那句话“要买自己中意的车和能力范围内的车”,那就是真正的好车。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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“没想到,车辆前机盖内有尘土,都不能上线检测。”昨日,市民杨先生前往检测站验车,本以为自己只开了两年的爱车,应该很快就能通过检测,没想到,刚到外检区就被检测人员告知,车辆前机盖内尘土较多,如果清理不干净就不能上线检测。
据了解,7月1日起,本市实施机动车外检查验新规以来,交管部门根据7项标准严格了车辆外检,截至昨日,约半数车辆外检不合格。
前机盖内有尘土,不能上线检测
昨日,南开区一家检测站的外检区,十多辆机动车正在等待外检,最终,包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测,原因都是车辆前机盖内尘土较多,需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者,7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求,不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁,无明显漏油、漏水、漏气,电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆,主要看看大灯、轮胎的问题,很少查看机盖内是否清洁,新规实施后,外检的项目则细化了很多。”据介绍,新规实施以来,大概半数送检车辆不合格,其中类似机盖内不清洁的问题居多,“根据新规,如果机盖内有尘土或油污,不清除干净,是不允许车辆参加上线检测的。”
车身有个性车贴,不能上线检测
除了杨先生,前两天,市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前,李先生因为追求个性,在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字,可当他到检测站验车时傻了眼,检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除,否则不予办理上线检测。“没办法啊,当时,只能挨个揭掉了。”李先生说,因为有些车贴粘贴的时间较长,清除起来特别费劲,足足折腾了一个半小时,才将车身上的车贴清除干净。李先生说,从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间,“上线检测的时间,还不如清除车贴的时间长呢。”
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