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找准搭“挡”快乐开车
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手动 自动 手自一体  如果把发动机比作一个人的肌肉,那变速箱就相当与关节部位。即便肌肉力量再强劲,没有一台合适的变速箱传递扭距,一切都枉然。变速箱的技术发展到今天,从最初的手动到自动,再到无级变速,随着机械结构越来越复杂,驾驶变成了一件轻松方便,甚至有点“弱智”的事。为了保留传统驾驶乐趣,厂家把对手动、自动、手自一体变速箱的选择权交给了准车主,春节后是传统的降价购车潮,为避免准车主在“选谁更好”的问题前徘徊不定,笔者特地对三种类型变速器和相关代表车型进行了对比。  省油吗?安全吗?  省油吗?安全吗?这两点是很多准车主在选择什么“挡”时,首要考虑的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速下,手动挡的发动机转速略低,因此能省油,手动挡的主要节油方法是使用空挡滑行,发动机只在怠速运行。  自动挡和手自一体都不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多。因此无论是自动挡还是手自一体,都比手动挡更耗油。  不过从安全性方面看,空挡滑行是十分危险的驾驶方式。  手动挡的空挡滑行虽省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等险情,若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和制动力,增大了行驶中的安全隐患。  自动挡和手自一体的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的行驶更安全。  全面了解这个“挡”  手动挡  优点:对于驾驶技术娴熟的人来说,在加速、超车的情况下通过拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比达到变速的目的,能够充分感受到驾驶的乐趣,车辆比自动挡车反应快且省油。纯粹从经济角度考虑,或非常迷恋由发动机转速引发的轰鸣声,那非手动变速器莫属。很多新本本族倒是对手动挡更亲切,因为驾校中的学员车很多都是手动档。不少人揶喻,学手动开自动,无疑自废武功。  缺点:手动挡的车如果遇上特殊路况,如陡坡上起步或是塞车,生手容易手忙脚乱,频频熄火,越慌越乱。即便是老手,也会被塞车等频繁的换挡、踩踏操作搞得身心疲惫。  自动挡  优点:开自动挡对驾驶员来说比较省心,只要把排挡杆拨入D挡,从起步到极速,统统交给变速箱来操控,驾驶者只要细心操作油门和刹车即可。特别是堵车时,只需右脚操作刹车和油门,大大简化了操作强度。再有的好处是上坡起步不用担心油离配合失误,进出地下停车库取卡付费轻松完成,对刚拿到驾照的人来说,实在省力。  缺点:最明显的是动力传输效率欠佳,动力从变速箱传输到轮胎,动能至少降低一成。加上自动变速箱本身较重,不知不觉间驾驶员会加重踩油门,间接造成油耗增加。另外,如遇抛锚,手动挡的车可以推车发动,而自动挡的车,除了把车推到路边安全地带等待救援,几乎无法可想。  手自一体  优点:驾驶员可以随心切换驾驶模式,挡位上设有“+”、“-”选择进退挡,可在入弯前像手动挡般减速降挡,出弯时进挡加油门。它将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美地融合在了一起。  缺点:虽然坚固了动力和操控乐趣,但复杂的技术也将价格提高了不少。而且变速器比较容易坏,维修的价格也偏高。

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各项驾驶证扣分标准盘点 驾照如何扣分?

  根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第91号令)第四十三条规定:道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领证之日起计算。因此,你的驾驶证初次领证日期即为清分日期,每周年为一个记分周期。

  根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。

  因此,违法处罚时间和缴纳款时间要看是否在下一个清分日期之前办结,才能确定具体扣分记录在哪个记分周期内。

  接着,就来看看驾驶证扣分标准吧。

  一次记分的分值,依据违章行为的严重程度,分为12分、6分、3分、2分、1分五种。

  1、机动车驾驶员有下列违章行为之一的,一次记12分:

  (一)醉酒后驾驶机动车的;

  (二)把机动车交给无驾驶证的人驾驶的;

  (三)驾驶无牌无证机动车的;

  (四)挪用、转借机动车牌证或者驾驶证的;

  (五)涂改、伪造、冒领机动车牌证、驾驶证或者使用失效的机动车牌证、驾驶证的;

  (六)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

  (七)在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的;

  (八)在高速公路上不按规定停车的;

  (九)在高速公路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的。

  2、机动车驾驶员有下列违章行为之一的,一次记6分:

  (一)不按规定停车或车辆发生故障不立即将车移开,造成交通严重堵塞的;

  (二)逆向行驶的;

  (三)饮酒后驾驶车辆的;

  (四)驾车穿插、超越警车护卫的车队的;

  (五)驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆的;

  (六)驾车下陡坡时熄火、空挡滑行的;

  (七)行经铁路道口不按规定行车或者停车的;

  (八)客车载人超过核定人数20%以上的;

  (九)在高速公路上客车载人超过核定人数的;

  (十)在高速公路上货车载物超过核定载质量30%的;

  (十一)在高速公路上不按规定超车或者变更车道的;

  (十二)在高速公路上驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆的;

  (十三)在高速公路上载运危险物品未经审批或者未按规定行驶的。

  3、机动车驾驶员有下列违章行为之一的,一次记3分:

  (一)不按规定超车或者让车的;

  (二)违反交通信号指示的;

  (三)路口遇有交通堵塞,强行驶入的;

  (四)驾驶未经检验或者检验不合格的车辆的;

  (五)驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不附合安全要求的车辆的;

  (六)进入导向车道后,不按规定方向行驶的;

  (七)不避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车的;

  (八)在禁行的时间、道路上行驶的;

  (九)违反停车规定,临时停车、停放的;

  (十)不按规定掉头的;

  (十一)驾驶噪声和排放有害气体超过国家标准的车辆的;

  (十二)不按规定使用喇叭或喇叭音量超过标准的;

  (十三)客车载人超过核定人数未达20%的;

  (十四)货车载物超过核定载质量30%以上的;

  (十五)在高速公路上货车载物超过核定载质量未达30%的;

  (十六)在高速公路上违反其他载人规定的;

  (十七)在高速公路上机动车载物长度、宽度、高度超过规定,未经审批或者未按规定行驶的;

  (十八)在高速公路上驾车超过规定最高时速二十公里以上的;

  (十九)在高速公路上不按规定保持行车间距的;

  (二十)在高速公路上正常情况下驾车低于规定最低时速的;

  (二十一)在高速公路上未按规定系安全带的;

  (二十二)低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的;

  (二十三)实施高速公路交通管制后,违反管制措施的。

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