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《科二科三考试基础:方向盘的正确打法》由石家庄学车网小编2025年1月9号整理。方向盘在科二、科三中分别为基础和控制车辆不跑偏的关键,所以熟练操纵方向盘,前提就是拥有正确的握姿和打法。方向盘的正确握法,左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方向盘时双手要灵活,切忌乱拨一气,记住打了几圈、该回几圈。科目二,倒车入库,出库之后的操作都遵循看点打方向,难在入库后的调整,注意两点:一是微调,调整的角度不超过15°,且要快打快回;二是“哪边宽往那边打”,前后都应该遵循这个规则。侧方停车和直角转弯,这两个地方打方向要有预见性,即做着上一步脑中就要反映出下一步动作,并且动作要迅速,因为这里的点都是稍纵即逝的。同时控制车辆速度,防止打方向时忽略了脚上动作造成车速变快或中途停车。坡道定点停车和起步,分两步:上坡和起步,上坡:车子既不能压到边沿线,还要去对准上面的黄线,所以上坡时就要准确判断车身和线的距离,根据这个距离做调整,最后才能及时踩停对准。起步:方向盘在回正的情况下向左打15°,以防向前时压到边线。曲线行驶,打方向盘应该有预见性,利用后视镜和车头判断车辆行驶轨迹,正常是一圈半,不能打死。走左弯,不要一直向左打,走右弯,不要一直向右打,沿着S弯的方向趋势走。科目三,根据路面变化及时调整方向,方向有时会因为路面不平跑偏,所以注意随时扶稳方向盘,视线平直望向远方。有打有回、轻打慢回、角度要小,有打有回:记得自己打了多少圈,及时回正。轻打慢回:发现跑偏不要慌忙着大力去动方向,而是轻轻地将它快速拉回来,车辆大幅度晃动很容易发生危险。角度要小:根据当时的情况去调整,路上行驶大幅度调整容易撞到隔离栏或旁边车道的车。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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1.驾驶前的准备工作:坐姿调整
这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。

接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。

然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。

头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。
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