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重车变道 易酿车祸
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昨日,交通学院交通运输学院邵毅明院长称:工贸至南桥头下行段两月里发生两次重大车祸,除了该路段是长下坡、易失控外,还与多数货车司机的不良驾驶习惯有关。现场目击

重车1分钟两换车道

昨上午11时,因进城车辆太多,南桥头堵车一直堵到会展中心。

一辆拉泥沙的货车快速进入车流。因大车道车多,货车插进中间车道,引发一连串刹车声。中间车道仍堵车,货车又左行进入小车道,使后面小车刹车连连。不到1分钟,该货车先后变更两次车道。专家说法

驾驶习惯差是祸因

邵院长认为,该路段虽设计有缺陷,但两次事故皆因重车引起并非偶然。从根本上说,是货车司机驾驶习惯不良造成的。

主城区车道一般分三车道:内侧小车道、中间大小混合车道、外侧大车道。重车按要求应行驶大车道,但司机却喜欢在堵车时任意变更车道,其间很容易造成擦挂。监管建议

谁变道谁负责

邵院长建议,加强对货车的监管,途径有二:一是驾校加强新手安全培训,任何违章行为都与执照年审挂钩,违章达一定次数重新回炉学习;二是按国际惯例:如因变道酿成车祸,谁变道谁负全责,用经济赔偿来规范驾驶行为。

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