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你知道什么叫两脚离合吗?
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    首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。     在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。     减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。     在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。      由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。     换档时机掌握的熟练程度的自我判断:     汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。      两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一,和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中,做不做两脚离合已经无所谓了,只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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兰州学车科目三要过关谨记21条

  12月19日起,机动车驾驶人科目三路考正式实施电子化考试,而电子考试启动后,车管所民警发现考生在实际道路考试中存在很多问题,诸多驾驶细节和文明礼让意识匮乏。为了让考生在训练中掌握安全驾驶技能,兰州市公安局交警支队车管所总结出21条考试不合格的现象,希望广大考生在练车时扎实苦练,时刻谨记安全驾驶细节和礼让的文明行车习惯,成为一名文明优秀的驾驶人。

  据了解,从2013年1月1日起,驾照考试将更注重针对性和实用性,驾照考试难度将进一步加大,主要体现在大型客运车准驾车型和科目三的考试细节上。据介绍,对大中型客运车准驾车型的驾驶人将实行20公里长距离实际道路考试,合格后参加夜间考试,同时,车管所还将对客运车驾驶人开展模拟弯道、湿滑路段、变更车道、超车、突发应急等特殊情况的考试。驾驶人在科目三考试合格后,在领取驾驶证之前,还要进行一次安全驾驶常识考试。

  21条考试不合格现象

  1.不绕车一周检查车辆外观及安全状况

  2.打开车门前不观察后方交通情况

  3.制动气压不足起步

  4.车门未关闭起步

  5.起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况

  6.方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态

  7.遇前车制动时不采取减速措施

  8.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶

  9.通过路口前未减速慢行

  10.直行通过路口不观察左、右方交通情况

  11.转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况

  12.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候

  13.不按规定避让行人和优先通行的车辆

  14.左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯

  15.不观察左、右方交通情况

  16.不按规定减速慢行

  17.遇行人通过人行横道不停车让行

  18.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车

  19.辆、行人或者非机动车未保持安全车距

  20.会车困难时不让行

  21.横向安全间距判断差,紧急转向不避让相对方向来车

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