随着私家车的保有量增多，盗抢事件也频频落在车主身上。来自警方的资料显示，机动车盗抢案件呈现逐年上升的趋势，警方也加大了打击力度。

从目前情况来看，单身女性和年龄较大的男性车主极容易成为犯罪分子的主要目标，而车主自我防范的意识普遍薄弱。驾车安全和机动车防盗已成为一个社会问题，车主需要加强自我防范的意识，提高警惕，此外也要了解一些犯罪分子的招数，以便采取有效的防盗措施应对。

调虎离山

案例：前不久，记者的一位朋友小罗在居住的小区附近遭到盗抢。小罗从停车场出来没多久就感觉车行不稳，他判断可能有轮胎漏气，于是靠边停下车检查，发现前轮钉着一块插着几颗铁钉的小木片。这时他感觉有人潜车里，等他反应过来，那人已经迅速离开车，跳到迎他而来的一辆摩托车上，飞驰而去。小罗检查后发现放在车上的提包不见了，放在中控台的手机也丢失了。

提示：犯罪人常在偏僻的街道或者停车场附近放置钉子等锐利的物件，然后跟踪车辆，乘车主下车检查时，盗抢车上的财物，有时候是单独行动，有时候是合伙犯罪。车主在驾驶过程中如感觉车辆异常，需下车检查，要先关上车窗，锁好门再下车，以防落入他人设置的圈套中。

浑水摸鱼

案例：祸不单行，隔了几天，小罗在驾车上班的路上发生被人追尾事件。当时小罗一腔怒火跳下车，与后面车上的司机理论。

肇事司机态度非常强硬，小罗与他发生争吵，周围逐渐围上一些人。等到交警赶到，让他俩出示驾驶照，小罗上车却发现怎么都找不到放证件的皮包。周围有人提醒他，在他们争吵时，有人靠近他的车，有可能偷走了车上的东西。

提示：车主在行车过程中遭遇到交通事故，往往急于观察车况，忙着交涉，而忽视了对车上的财物的保护。由于现场混乱复杂，即便车主站在门边，都有可能给犯罪分子可乘之机，轻易盗走车上财物。下车关窗、锁车门是最简单有效的防范措施。

顺手牵羊

案例：前不久的一天傍晚，小章独自驾车从体育馆出来。那时刚下过雨，空气还算清凉，小章开着车窗透气。在路口停车等左转信号灯时，她看到有人走到车厢右侧。小章原以为是那些派发“优惠机票”订购名片的人，谁知道那人看她一眼，随后伸手探进车里，迅速拿走放在副驾驶座上的手袋。等她反应过来，那人早已逃走了。

提示：开车在空旷的小路和人迹少的公园里慢速行驶，或是在小路口等红灯，女性车主要格外注意那些走近你的可疑的人。如果要享受清新空气，也不要把车窗放到最底层，副驾驶座上不要放手提包等物品，尽量把它放到身边，不要让窗外的人轻易拿到。

拉门抢

案例：拉门抢的案件对女性来说最为可怕。几个月前，记者听说做医生的小张就经历了一次。那天傍晚，小张驾车行驶在广园东路，忽然接到一个很久未联系的朋友的电话，小张将车停靠在路边打算长聊。突然路边有人走近她的车，敲着车窗，并试图拉开车门。小张觉得状况异常，没敢开窗和他说话，惊恐地看着那人拉不开车门悻悻地走开。幸好那天小张开车时按下中控制锁，否则难以设想会发生什么事情。

提示：拉门抢都是针对女性车主。作案动机应该是胁迫车主交出车上的财物。女性车主注意上车后要锁紧车门。

另外，对行迹可疑的人拍打车窗一定要保持警觉，不要轻易开窗回应，以防止意外事件发生。

撬窗盗物

案例：一些车上财物盗抢案件发生在车主不在场的情况下。有一天，小赵去朋友家，将车泊在楼边路上。夜里，小赵在朋友的阳台上偶然看到自己的车边游荡着一个行迹可疑的人，过一会儿，他看到这个人开始撬车窗，小赵大声地呵斥他，等他冲下楼去，那人已没有踪影了。

提示：车主不在场发生车上财物盗抢的事件很可能是人为引起。一是车主走时没有关严车窗，财物遗留在车内，从而诱发不良分子犯罪；二是，车辆不停在规定的停车场，乱停乱放，让犯罪分子有机可乘。

机动车盗抢

案例：几个月前，小赵的广本雅阁在一商场停车场内丢失，随后报警处理。警方怀疑小赵停泊车辆时即被人盯住，然后，在他不经意间偷取防盗遥控器和车钥匙，将车开走。所幸的是小赵的车安装了赛格车圣GPS，报案后GPS中心开始监控该车，当时发现车子正行驶在广深高速公路上，服务商和深圳警方配合截获了被盗车辆。

提示：为了保证车辆的安全，车主可以安装性能良好的防盗器，据说，油(电)路锁或隐蔽开关较好。还可以选择安装GPS防盗系统。但犯罪分子的技术也是水涨船高，车辆失窃还是防不胜防。车主注意投保盗抢险，另外注意不要将驾驶执照放在车里面，以免犯罪分子用驾驶执照来进行销赃。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。