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六招防汽车盗抢
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随着私家车的保有量增多,盗抢事件也频频落在车主身上。来自警方的资料显示,机动车盗抢案件呈现逐年上升的趋势,警方也加大了打击力度。

从目前情况来看,单身女性和年龄较大的男性车主极容易成为犯罪分子的主要目标,而车主自我防范的意识普遍薄弱。驾车安全和机动车防盗已成为一个社会问题,车主需要加强自我防范的意识,提高警惕,此外也要了解一些犯罪分子的招数,以便采取有效的防盗措施应对。

调虎离山

案例:前不久,记者的一位朋友小罗在居住的小区附近遭到盗抢。小罗从停车场出来没多久就感觉车行不稳,他判断可能有轮胎漏气,于是靠边停下车检查,发现前轮钉着一块插着几颗铁钉的小木片。这时他感觉有人潜车里,等他反应过来,那人已经迅速离开车,跳到迎他而来的一辆摩托车上,飞驰而去。小罗检查后发现放在车上的提包不见了,放在中控台的手机也丢失了。

提示:犯罪人常在偏僻的街道或者停车场附近放置钉子等锐利的物件,然后跟踪车辆,乘车主下车检查时,盗抢车上的财物,有时候是单独行动,有时候是合伙犯罪。车主在驾驶过程中如感觉车辆异常,需下车检查,要先关上车窗,锁好门再下车,以防落入他人设置的圈套中。

浑水摸鱼

案例:祸不单行,隔了几天,小罗在驾车上班的路上发生被人追尾事件。当时小罗一腔怒火跳下车,与后面车上的司机理论。

肇事司机态度非常强硬,小罗与他发生争吵,周围逐渐围上一些人。等到交警赶到,让他俩出示驾驶照,小罗上车却发现怎么都找不到放证件的皮包。周围有人提醒他,在他们争吵时,有人靠近他的车,有可能偷走了车上的东西。

提示:车主在行车过程中遭遇到交通事故,往往急于观察车况,忙着交涉,而忽视了对车上的财物的保护。由于现场混乱复杂,即便车主站在门边,都有可能给犯罪分子可乘之机,轻易盗走车上财物。下车关窗、锁车门是最简单有效的防范措施。

顺手牵羊

案例:前不久的一天傍晚,小章独自驾车从体育馆出来。那时刚下过雨,空气还算清凉,小章开着车窗透气。在路口停车等左转信号灯时,她看到有人走到车厢右侧。小章原以为是那些派发“优惠机票”订购名片的人,谁知道那人看她一眼,随后伸手探进车里,迅速拿走放在副驾驶座上的手袋。等她反应过来,那人早已逃走了。

提示:开车在空旷的小路和人迹少的公园里慢速行驶,或是在小路口等红灯,女性车主要格外注意那些走近你的可疑的人。如果要享受清新空气,也不要把车窗放到最底层,副驾驶座上不要放手提包等物品,尽量把它放到身边,不要让窗外的人轻易拿到。

拉门抢

案例:拉门抢的案件对女性来说最为可怕。几个月前,记者听说做医生的小张就经历了一次。那天傍晚,小张驾车行驶在广园东路,忽然接到一个很久未联系的朋友的电话,小张将车停靠在路边打算长聊。突然路边有人走近她的车,敲着车窗,并试图拉开车门。小张觉得状况异常,没敢开窗和他说话,惊恐地看着那人拉不开车门悻悻地走开。幸好那天小张开车时按下中控制锁,否则难以设想会发生什么事情。

提示:拉门抢都是针对女性车主。作案动机应该是胁迫车主交出车上的财物。女性车主注意上车后要锁紧车门。

另外,对行迹可疑的人拍打车窗一定要保持警觉,不要轻易开窗回应,以防止意外事件发生。

撬窗盗物

案例:一些车上财物盗抢案件发生在车主不在场的情况下。有一天,小赵去朋友家,将车泊在楼边路上。夜里,小赵在朋友的阳台上偶然看到自己的车边游荡着一个行迹可疑的人,过一会儿,他看到这个人开始撬车窗,小赵大声地呵斥他,等他冲下楼去,那人已没有踪影了。

提示:车主不在场发生车上财物盗抢的事件很可能是人为引起。一是车主走时没有关严车窗,财物遗留在车内,从而诱发不良分子犯罪;二是,车辆不停在规定的停车场,乱停乱放,让犯罪分子有机可乘。

机动车盗抢

案例:几个月前,小赵的广本雅阁在一商场停车场内丢失,随后报警处理。警方怀疑小赵停泊车辆时即被人盯住,然后,在他不经意间偷取防盗遥控器和车钥匙,将车开走。所幸的是小赵的车安装了赛格车圣GPS,报案后GPS中心开始监控该车,当时发现车子正行驶在广深高速公路上,服务商和深圳警方配合截获了被盗车辆。

提示:为了保证车辆的安全,车主可以安装性能良好的防盗器,据说,油(电)路锁或隐蔽开关较好。还可以选择安装GPS防盗系统。但犯罪分子的技术也是水涨船高,车辆失窃还是防不胜防。车主注意投保盗抢险,另外注意不要将驾驶执照放在车里面,以免犯罪分子用驾驶执照来进行销赃。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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新驾考到底有多难?杭州驾校组织了一次模拟场

  上周六下午,记者在杭州XX驾校的支持下,举办了一次场考(科目二)的模拟考试。考试内容一共有5项,分别是倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车与起步、直角转弯。

  “新的考试规则出来后,很多学员叫苦,认为太难了,其实是大家还不适应。”驾校的杨教练说,以前场地考试虽然只有4个项目,但要学10个项目,花的工夫一点都不少。现在是学5项考5项。从一定意义上来说,现在的难度是降低了。

  倒车入库前一定要调整好后视镜

  “怎么没有杆子了?那我都不会停车了。”特意从下沙赶到半山来参加模拟考试的陈某,一看到场地上的新变化,立刻就打起了退堂鼓。陈某说,她去年12月份参加过科目二考试,当时就栽在了倒桩项目上。“以前有杆子,好歹还能对一下点位,现在没杆子了,我该看哪里啊?”

  因为取消了标杆,很多老学员都有点手足无措。驾校的几位教练说,需要学员多练习,通过观察后视镜来判断位置。“一些老学员没有调整后视镜的习惯,因为按以前的办法,后视镜的作用不大,但现在要顺利通过考试,事先一定要调整好后视镜,这能帮助你很好地判断距离和车身位置 。”吕教练说。

  以前桩考允许考生中途停车,只要不熄火不溜坡就行,但新驾考在这方面更严格了,全程不允许中途停车,甚至车速过慢也会被电脑判定为不合格。“轮胎轴心上有一个装置,在一定时间内车轮没有转动一圈,电脑就会认为你停车了。这对考生来说难度就增加了。”

  另外,吕教练建议考生在倒车入库时不要把头伸出车窗外来看。因为车位四周都有红外线装置,肉眼是看不见的,一旦车辆或身体的某一部位碰到红外线,就算不及格了。

  “倒车入库的考试时间是4分钟,但我们建议考生最好在2分钟内完成,这样的车速比较正常,不容易因为车速过慢而被电脑判定为中途停车。”杨教练说。

  少打两次转向灯就会让你不及格

  虽然倒车入库和侧方停车被认为是科目二中最难的项目,但在吕晓栋教练看来,不少考生常常会在看似很容易的动作上失分。“最难教的是打转向灯的问题,很多学员不理解,经常忘记做这个动作。”

  在科目二考试中,需要打转向灯的地方有很多。最复杂的是侧方停车,要打三次灯——靠边时打右转向灯,倒车时打左转向灯,出库时打左转向灯。坡道定点停车和起步项目中要打两次转向灯——停车前打右转向灯,起步前打左转向灯。直角转弯时要打左转向灯(驾校设置的直角转弯是左转)。“以前场考时对打转向灯的要求不高,但现在要求很严格了,少打一次灯扣10分,如果少打两次,考试就不合格了。”杨教练说。

  直角转弯时前后轮是有轮距差的

  直角转弯项目看上去很简单,但要完成得漂亮并不容易。22岁的李某是今年1月份开始学场地项目的,此前在驾校练习了三次,这次模拟考中,他很顺利地完成了倒车入库,但在直角转弯项目中被教练扣了分。“方向盘打早了,前轮已经过去,但后轮快碰到杆子了。”负责监考的吕教练说,考生容易在这个项目上出错,主要是速度和方向盘的控制不到位。

  “前后轮是有轮距差的,前轮能过去,不代表后轮也能过去,考生在打方向盘的时候要提前为后轮预留出空间。”吕教练在指正学员这个错误时,用大货车作起了例子——大货车在转弯时,特别容易闯祸,就是前后轮距差造成的。

  开车时要尽量往远处看

  “停停停,再开你就该撞花坛了。”在进行坡道定点停车和起步项目考试时,坐在副驾驶座上的吕教练紧急叫停了一位考生。“右边这条黄线代表花坛,你看看车头的方向,就快撞到花坛了。”

  吕教练说,眼睛紧盯着面前的道路,不提前规划线路,是很多学员和新手司机常犯的毛病。坡道定点停车要求车辆停下后,右侧车身和标杆有30厘米的距离,这就要求考生在上坡道前,就要提早判断好距离,摆正车身。等到车辆上了坡,再调整方向就来不及了。在实际驾驶中,尤其是车速比较快的情况下,更要把目光看得远一点,这样才能提前预知情况,早采取措施。

  模拟考试全部结束后,该驾校的杨教练专门给考生们上了一堂心理辅导课。“别光抱怨新驾考难度大,其实实用性比以前强多了。就拿场考的5个项目来说,在实际驾驶中都是很有用的。”

  倒车入库和侧方停车就不用说了,是现实生活中最常见的两种停车方式。取消标杆也是为了更贴合现实,开车上路后,哪个停车位四周会竖着杆子让你对点位啊。不过,不允许中途停车显得有些苛刻了。

  直角转弯考验的是你在小区等狭窄地方转弯进出的本领。

  坡道定点停车和起步是考察你对离合器半联动的控制能力。很多停车场都有比较陡的坡度,需要你在坡道上停车取卡、缴费。

  曲线行驶是锻炼你在山路上行驶的能力,要求你能提前判断路线变化,把控方向。

  场考的5个项目 在实际驾驶中都很有用

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