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桩考样式本不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁沾杆和触线。考生入场听呼点,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令车边站。如果车未停到位,报告考官车位变;向前移到起点线,车身离线三尺半。上车先需调座位,各种操作应方便;前后应便踏离合,上下不够加座垫。转体回头认准库,前后六杆须明辨;如果杆线都很乱,杆线库体结合看。左脚踏下离合器,吃准倒档别错乱;离合缓松至车动,松下手刹脚不变。车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,快闪离合速可限。此车如果是普桑,三角窗在右后面;右转方向套中杆,此窗中杆中间见。前中后左杆成线,右抓方向至不转;转体伸头车窗外,车速快慢应细辨。尾杆相距二三十,调整方向朝后看;后杆约现回方向,向左之数约两转。车尾尾杆空可见,大小三十应不变;车尾左摆方向右,车尾向右则左转。进库车杆间距小,车尾入库再后看;车镜如将挂左杆,左抓方向可解难。库内方向修正小,左右大小别错乱;快打快回车身正,保你永远不压线。后退车尾不出线,杆尾之距须细辨;停前二秒压离合,脚刹踏下一档换。缓启离合松脚刹,右抓方向二圈半;车前正中对右杆,左抓方向坐中线。回正方向刹住车,车杆之距一鹅蛋;速度方向配合好,目标时机很关键。挂好倒档缓起步,右抓方向朝后看;车尾摆进右库线,能见两杆之一半。左抓方向头前看,车头越过库间线;右回方向刹住车,推入一档要熟练。前进右库摆正车,不要触到杆与线;后倒目标为中杆,靠中靠底一尺间。向前向左出车库,镜杆约距一鸡蛋;车头越过库外线,猛向左转止其线。吃入倒档伸出头,车尾库线一平面;左转方向看中杆,杆车之距数不变。再把库后中杆找,目标及时来替换;回正方向摆正车,车体入库把数算。刹车换档出车库,把车开至起点线;拉起手刹挂空档,报告考完笑容现。各种车体都相通,找准车右点和面;勤学苦练多总结,此诀不变应万变。
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8日,某小区地下车库内渍水刚刚退去些许,车主们纷纷趟水救车。 记者陈亮 摄
一场“50年一遇”的特大暴雨,造成武汉10个地下车库里至少500辆汽车被淹受损。车库变“水库”的悲剧引发社会思考:武汉该如何为地下车库打造出让人放心的“防水墙”?
7月7日,暴雨强袭武汉,降雨量达250毫米以上,为“50年一遇”水平,导致全市多地渍水严重,部分小区地下车库被灌满了水。晨报新闻热线共接到反映“车辆停在地下车库被淹”的线索19条,涉及三镇10个地下车库,至少500辆车“泡汤”。来自人保、平安、太平洋等保险公司的消息也证实,暴雨当天接案量高达6000余笔,多为涉水,超过500辆车都是停在地下车库造成车损的。
在洪山区金地阳光城小区,40多辆车被淹没在地下车库。其中业主胡女士损失最重,四辆豪车被淹,包括一辆、一辆、两辆进口,价值逾300万元。胡女士感到困惑:保险赔不赔?怎么赔?地下车库为何会被淹?物业有无责任?
管理小区的学府物业公司同样感到困惑,负责人南经理认为:“这是天灾,谁都没办法,如果要物业负责,这些车价值两千多万,谁赔得起?”
如何才能为小区地下车库打造出一道让人放心的“防水墙”?记者调查时发现,也有很多小区采取有效措施,保全了车辆。
当天,江汉区台北一路同样大面积渍水,但中侨观邸小区地下车库一片干爽。物业经理罗勇介绍,小区非常重视防水,排水系统是由中南建筑设计院专家设计,2000平米地下车库配有16台抽水泵,暴雨当天全部启用。并且每天都会对水泵进行抽查,一有问题立即维修。
而江岸区滨江苑三期,暴雨前,车主们都在凌晨接到了物业公司的电话,告知他们立即迁车,以防被淹,结果地下车库被淹,但180多辆车都成功避祸。(记者王征 滕翔昊 谭在龙 实习生戴旻阳 费权)
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