桩考样式本不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁沾杆和触线。考生入场听呼点，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令车边站。如果车未停到位，报告考官车位变；向前移到起点线，车身离线三尺半。上车先需调座位，各种操作应方便；前后应便踏离合，上下不够加座垫。转体回头认准库，前后六杆须明辨；如果杆线都很乱，杆线库体结合看。左脚踏下离合器，吃准倒档别错乱；离合缓松至车动，松下手刹脚不变。车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，快闪离合速可限。此车如果是普桑，三角窗在右后面；右转方向套中杆，此窗中杆中间见。前中后左杆成线，右抓方向至不转；转体伸头车窗外，车速快慢应细辨。尾杆相距二三十，调整方向朝后看；后杆约现回方向，向左之数约两转。车尾尾杆空可见，大小三十应不变；车尾左摆方向右，车尾向右则左转。进库车杆间距小，车尾入库再后看；车镜如将挂左杆，左抓方向可解难。库内方向修正小，左右大小别错乱；快打快回车身正，保你永远不压线。后退车尾不出线，杆尾之距须细辨；停前二秒压离合，脚刹踏下一档换。缓启离合松脚刹，右抓方向二圈半；车前正中对右杆，左抓方向坐中线。回正方向刹住车，车杆之距一鹅蛋；速度方向配合好，目标时机很关键。挂好倒档缓起步，右抓方向朝后看；车尾摆进右库线，能见两杆之一半。左抓方向头前看，车头越过库间线；右回方向刹住车，推入一档要熟练。前进右库摆正车，不要触到杆与线；后倒目标为中杆，靠中靠底一尺间。向前向左出车库，镜杆约距一鸡蛋；车头越过库外线，猛向左转止其线。吃入倒档伸出头，车尾库线一平面；左转方向看中杆，杆车之距数不变。再把库后中杆找，目标及时来替换；回正方向摆正车，车体入库把数算。刹车换档出车库，把车开至起点线；拉起手刹挂空档，报告考完笑容现。各种车体都相通，找准车右点和面；勤学苦练多总结，此诀不变应万变。

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醉驾入刑两年 案件数量呈下降趋势

昨日，华西城市读本记者从达州市通川区检察院获悉，从2011年5月1日醉驾入刑至今两年来，酒驾行为大幅度减少，达州城区醉驾犯罪呈下降趋势，该院共办理涉嫌醉驾的危险驾驶案件31件，其中从2011年5月至当年底12件；2012年全年15件；今年上半年4件。醉驾人员当中70%为中年男性。

深夜冒险醉驾，撞死路人

2012年12月22日凌晨，达州市某单位员工袁某和李某下夜班步行回家，在快速通道中段两人边走边聊，突然，身后一道刺眼的亮光射来，随着轰轰的声响，两人像断线的风筝飘了出去，顿时失去了知觉。等李某醒来，发现自己斜在公路护栏上，而同事袁某横卧在2米远的路面上，已经死亡。

接到报案后，交警于当日中午抓获了肇事司机黎某，据黎某交代，事发当晚他与朋友聚餐，喝了一斤白酒，见夜深冒险驾驶一辆越野小客车从达州西外开往老城区，不幸发生了重大交通事故，事发12小时后，黎某血液中的酒精含量仍高达80mg/100ml。

此外，2013年1月，达州市民杨某驾驶小轿车在达州市文华街与其他车辆发生擦挂，被他人举报饮酒驾驶，经鉴定其血液酒精含量为131mg/100ml。

应酬多，醉驾多为中年男性

据达州市通川区检察院的一项统计数据显示：从2011年5月修改刑法设立危险驾驶罪以来，该院共办理涉嫌醉驾的危险驾驶案件31件。经分析，达州城区醉驾者呈现出3个“70%”的特性：醉驾者中70%是30岁以上的中年男性，承受的生活、工作压力大，社会应酬多，有的在人际交往中下不了情面而饮酒，还有的贪杯饮酒；70%的醉驾者为低学历人士，文化程度普遍不高，法制意识不强，存在一定的侥幸心理，认为多数时间交警不会设卡检查；70%的醉驾者系发生交通事故后被查获，由于饮酒导致驾驶员灵敏度降低，反应迟钝，容易发生擦挂、伤人等交通事故。

据检察官介绍，每百毫升血液酒精含量大于20毫克就算酒后驾驶，大于80毫克即为醉酒。达州城区60%的醉驾案发生在夜晚，晚上8-10点成为酒驾的高峰期。

摩托车醉驾，也近30%

此外，摩托车驾驶员醉驾的现象也不容忽视，已接近30%，个别摩托车驾驶员误认为交警查处酒驾只针对汽车驾驶员，以为喝点酒没事。2013年2月凌晨，潘某酒后驾驶摩托车，在彭家湾与他人发生纠纷，派出所民警接警后赶到现场，发现潘某满嘴酒气，转警至交警部门，经抽血鉴定潘某的酒精含量高达145mg/100ml。

饮酒驾驶的危害性很大，据了解，通过广泛宣传和司法机关的严厉查处，达城的醉驾犯罪呈下降趋势：从2011年5月至当年底12件；2012年全年15件；今年上半年4件。刘西川张聪华西城市读本见习记者黄晶