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为汽车买保险就是为了买个放心,但是有些车主在买汽车保险的时候,往往因为怕多花钱,只为汽车买交强险,而不买商业险。这时一旦发生事故,交强险所赔付是很有限的。
因此建议各位车主在为自己的爱车买保险时,一定要买商业险以防万一。
自付30万元修车
在2月6日下午,珠海市的李先生驾驶一辆二手的马自达轿车追尾一辆劳斯莱斯,造成劳斯莱斯车尾右侧保险杠脱落,而李先生的马自达左侧的车头灯、引擎盖等都撞得比较严重。
交警认定事故中是由李先生负全责,而李先生追尾的劳斯莱斯价格1000多万元,维修费可能高达30万元。李先生说他买的是二手车,所以只买了交强险。
保险公司方面则表示,交强险只可获陪2000元,其他的赔偿须由其他的商业险才能承担。
买商业险最实用
像本案例中的李先生只买了交强险,而没有买商业险,出事故后,自己又是负全责,高达30万元的修车费用就要自己掏腰包。
对此,有车行的保险专员就表示,其实在汽车保险里,商业险以及不计免赔险则是整个车辆里最实用的险种。
商业险分基本险和附加险两大类,其中基本险包括:车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上座位责任险等。目前,市场上车险险种繁多,车主一定要按自身的需要和驾驶技术的高低来仔细选择适合自己的险种套餐。对于大部分人来说,选择包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险这四个险种的组合是最必须也是最为实用的。
不计免赔险是因为一般情况下,车损险、第三者责任险等会有20%的免赔率,也就是说,被保险人将自行承担20%的赔偿。
如果不投保该险,出险时,全责扣20%,主责扣15%,同责扣10%,次责扣5%。车主只要投保了不计免赔险,就能把本应由自己负担的5%~20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
由于这个附加险保障全面,费率却相对便宜,很受车主欢迎。
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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