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美国车祸研究 边开车边打电话车祸风险高8倍
很多人驾车时一心二用,一边开车一边吃东西、找手机或发短信等,这样稍不留神就容易酿成事故。美国一项研究首次量化分析了开车时不同的分神动作所增加的车祸风险。
美国是一个总体路况比较简单的国家,但这项研究表明,即便是经验丰富的美国老司机,边开车边拨电话的动作也会导致车祸风险高出至少一倍。对新手司机来说,分神开车就更加危险了。研究显示,边开车边拨电话会导致他们出车祸的风险高出8倍多,而找手机或其他东西会使车祸风险高出7到8倍,发短信会使车祸风险高出约4倍,吃东西也会使车祸风险高出3倍。
研究结果2日发表在美国《新英格兰医学杂志》上。来自美国国家卫生研究院和弗吉尼亚理工大学的研究人员说,他们借助车内摄像头等多种不干扰驾驶的监测设备,对109名有20年左右开车经验的司机和42名刚拿驾照两周的新手司机进行研究。结果发现,美国司机开车时有10%的时间会分神做其他事。
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考试目的与考试要求:
考试目的:让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

考试要求:
驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。如果压感应铁,擦杆,压线全部算不及格。
侧方考试全程要求连贯性,也就是说中途不允许踩刹车,不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握,打方向盘也要熟练和连贯。

(图1 侧方俯视图)
考试技巧:
1、在图 1 位置开始考试,车子缓缓向前,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间,并让车身正直,当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2),挂倒档开始倒车。

(图 2)
2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

(图 3)
3、头倚靠背看左后视镜,当杆 4 在左后视镜中完全出现,也就是左线穿过杆3 时候(如图4),将方向回正。

4、头倚靠背看右前窗,当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意:这个点因座位和身高不同而有所偏差,需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

(图 5)
5、目视前方,当车身正直时,刹车刹住,方向回正,挂空档(如图6所示)。广播提示:“通过。”侧方考试结束。

(图 6)
侧方考试注意事项与意外情况处理:
1、再次提醒:侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速,只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。
2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3,图 4 的点位,则车身会比正常情况下更加倾斜,根据杨氏三角定理,在图 5中的点要提前。
3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小,这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住,让车身倾斜一点,以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)
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