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雪天行车注意事项 开雾灯保障视线清晰
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  雪天行车注意事项 开雾灯保障视线清晰

  每年烟台都是山东降雪最多的城市之一,虽然今年自入冬以来还未上演真正的雪景,但是在未来的一段时间将会迎来大雪天气。大雪会使交通受到很大影响,为了让车主朋友们在下雪天气能提前做好行车的准备,记者通过采访给各位有车一族提供一些关于雪天行车注意事项,希望可以给大家一些帮助。

  开雾灯保障视线清晰

  雪天开车,路面会有白色的积雪,白色的反射率很大。开出租车十几年的老司机陈先生说:“眼睛直视路面时间长了很容易晃花或者晃伤眼睛,安全起见开车时司机最好要佩戴一副驾车墨镜保护眼睛”。

  同时,雪天能见度一般都较低,因此在驾车的时候应开启雾灯,保障视线的清晰。它一方面能够保障驾驶者自己的前方视线,更重要的一点就是,可以提醒对面车道的车,提前发现自己,避免因为刹车不及造成事故。陈先生表示,司机在雪天行车不要频繁变道,如果需要变道,一定要尽早打转向灯,不要一打灯就变更车道,不给后车反应时间。

  保持车距防止追尾

  在冰雪路上行驶,发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多,毕竟轮胎的抓地力要小不少,所以增大行车间距就非常有必要了。

  陈先生说,一般来讲,行车间距最好要比平时大出3—4倍才行,跟车太近会很难控制住刹车的距离,一旦发生紧急情况,就会很容易出事故。所以也请车主朋友们切记,为了自己和他人的安全,雪天行车要拉开车距慢慢开。

  控制车速缓慢行驶

  为确保行驶安全,车速应控制在安全速度以内。陈先生说:“尽量不要在冰雪路上超车,实在要超车时,一定要选择宽敞、冰雪较少的路段。”他还表示,绝对不能强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,要尽量给被超车留出安全距离。驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。

  最后要说的是,需要在冰雪路面上停车时,最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车,应挂挡拉紧手刹。

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  受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

  街道或出入大门的转弯

  驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

  狭窄道路上的转弯

  驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

  叉路口的转弯

  左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

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  驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

  陡坡处的转弯

  临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

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  因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

  总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!

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