谨遵“六不跟”原则 轻松远离汽车追尾

　　小编给新手们整理关于如果避免汽车发生追尾实际案例，不妨你也来看看，也许在生活中对你是有帮助。

　　汽车追尾的交通事故我们是屡见不鲜，特别是新手更容易发生。新手们对汽车的更各功能操作起来还不是很熟悉，有时在遇到红灯需要停下来时，但是对时间没有把控好就会才紧急刹车，这样就会致使和后面的汽车发生追尾。面对这样的情况新手们在驾车上路就会存在这样的心理问题。

　　在行驶过程中出现的追尾问题，其实大部分原因是跟车太近。开车时跟车是一门学问，以下六种车您千万别跟。

　　不跟大、小公共汽车。和大型货车一样，它们也容易遮挡行车视线，而且个特别大、小公共汽车进出站时不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，到最后吃亏的总是小客车。

　　不跟空驶的出租车。空驶的出租车要在路上找活，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟的过近，后车就很容易发生追尾事故。

　　不跟残旧车。残旧车的车速相对高档车来说普遍较慢，跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车，缺乏经验的您在后面会难以控制住速度，发生追尾的可能性就很大。

　　不跟“串车”。如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，新司机难以控制平稳车速，保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾，四五辆车相撞的事并不少见，特别是中间的车辆收到前后夹击受伤会最重，后果将不堪设想。

　　不跟外地车。外地司机一般对所在城市道路不熟，会有意无意的违章，比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道，甚至不看后面有没有车，踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开的忽左忽右，跟在后面很危险。

　　不跟大型货车。大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯额跟着通过路口发生危险。

　　小编提醒：新手驾车上路在行驶的过程需要把情绪把控好，良好的心态才能更好的驾驭它，所以看完以上的六个“不跟”相信对广大新手们有一定的启发。开车是“稳中求快，快中求稳”不知你是否认同?

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。