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夏日行车八项注意
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     热!热!!热!!!气温遽升,阳光灼人,忽又暴雨倾盆,爱车给了你一个“不受苦”的空间。不过,爱车在炎夏和你一样也需要特别照顾。天太热,小心爱车会“发火”;暴雨之下,爱车也很容易受损;贴膜,是对爱车,也是对自己的一种贴心关怀;音乐伴你一路,别忘了汽车音响也需要特别的照顾。还有轮胎,发动机水温,车内空气,夏日停车,都大有学问。        大热天别让爱车“发火”      6月底,孙先生由市区开车去郊区,开到一半的时候,突然看见手刹那儿冒出了黑烟。当时把孙先生吓坏了,第一反应就是着火了。他赶紧把车停在路边,一会儿工夫,黑烟就消失了。打开后备箱寻找灭火器时,闻到后备箱里有一股糊味。他又仔细检查车的其它部分,但没有发现火焰。后来据朋友说,是改装时装的低音炮线路短路了。   每年的6月份到9月份,是汽车自燃的多发季节。据消防部门的统计,七成汽车自燃发生在车辆行驶过程中,一般都是因为燃油系统方面出现问题。另外,汽车在使用10万公里以后,很容易出现高压线漏电现象,瞬间电压可以达到10000伏以上,这足以引燃一定浓度的汽油蒸气。   专家建议:   A不要轻易私自改装汽车。如果需要对原车增加一些附件如音响等,请改装师一定要从汽车的保险丝盒内取电。   B常做检查。防止电气线路故障或接触不良,以及漏油、漏气等现象的发生,出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。   C驾驶5年以上的“老车”以及出过重大事故的汽车,应该定期做清线路、排故障等全面检查,以免发生意外。   D别在仪表盘上放易燃品。气体打火机、清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾。也不要在后备厢内放置摩丝等易燃物品。   E汽车进行修理或更换零配件时应尽量选择正规修理厂和正规零配件,以免因为修理技术不到位或配件质量不过关而引起车内线路故障。   另据有关保险公司专业人士介绍,保险公司一般都有“自燃险”即车辆附加自燃损失险,规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。当一辆车的车龄达到4年以上时就应该考虑投保自燃险,因为随着车龄的增加,线路会出现老化,而有的旧车线路改造比较多,这更是给自燃的发生埋下了隐患。但目前,自燃险的投保率并不高。据不完全统计,上海只有不到5%的司机上了自燃险。   选车膜关注“四大指标”   夏季高温持续,很多车主都想为爱车贴上车膜。一时间车膜市场成为汽车用品市场最“high”的阵地。但目前市场上车膜的品牌种类繁杂,产地用品公司的负责人告诉我们,可以这样鉴别:   1、透光度:透光度对行车安全相当重要。优质膜不论颜色深浅,清晰度都非常高。劣质膜在阳光很强时能看到外面的景物,在光线较暗的地方看景物有雾朦朦的现象。   2、隔热率:隔热率仅凭肉眼和手感很难鉴别,最简单的测试是在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热度的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题。   3、紫外线阻隔率:优质膜能有效防止乘车者被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏、褪色老化。在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色的是优质膜,而劣质膜撕开内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明。   4、表面硬度:这是涉及防爆性能的重要指标。好的防爆膜有很强的韧性,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。劣质膜膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性。   5、施工环境:规模大、服务好的汽车服务商都是在封闭车间无尘作业。假如贴膜过程中膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。   目前市面上的车膜品牌甚多,有进口的也有国产的,如“雷朋”、“龙膜”、“3M”、“TOI”、“绿洲”等等,价格也相差很远,车主往往左顾右盼拿不定主意。   对此,上海百车司派安汽车服务有限公司的市场部副经理郑小姐介绍,有品牌授权书的正规店,采用进口膜装贴,1000-2500元的价格虽然稍高,但品质比较可靠;整车(不含前挡、天窗)的装贴价格在500元以下的街边店,往往采用的是不可取的劣质膜、大兴货;市场上也有8000元以上的贴膜价格,这种贵族车膜当然不适合一般消费者。   雨天行车八项安全提示   7月10日下午开始的暴雨,让地区的保险公司的出险报案电话激增。截止到11日下午4点,太平洋财险北京分公司接到出险报案700多起,比平时的报案数量增加了一倍多。而根据人保北京分公司截至12日上午11点的统计,也已经接到出险报案591起。   专家建议:   国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕,专家给出了8条安全提示。   一、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。水深超过排气管,容易造成熄火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。   二、过水沟、水坑,保持低挡高转速,慢速通过。高速通行会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。   三、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。   四、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路??有些车型的电脑就在防水槽底下。   五、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。   六、很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多注意。   七、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。

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四川93号汽油下调至7.2元/升 优惠将缩小

国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后,四川各标号成品油价格分别为:90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升,93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升,97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升,0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒

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