省油和开车技术有关系没？ 同事笑话我买了美国车铂锐，以后要为车付出很多油银子。我笑，油耗是个很复杂的东西，除了跟发动机，变速箱等有关，你个人开车的习惯也是影响排量的一大因素！在这里我和大家分享一下我省油的小心得。　　调校在我提车的时候就特别叮嘱了4S店要给我把变速箱调校好。大家都知道在磨合期间车子比较费油，但最需要磨合的就是发动机和变速箱，调好你的变速箱无疑可以减少你的磨合时间，自然也就省油了！ 行车要与前车保持距离，这样就不会经常急刹车，急刹车很耗油。前面红灯或有障碍要提前收油，永远不和别人抢位。拥挤时是大家都很急的时候，要学会体谅别人。该快时就快（经常开慢车也很费油的），该慢时就慢，有一个良好的驾驶习惯，不要常常变道，变道免不了要急加速，然后又踩刹车，油花花的往外流。另外，我家铂锐装配的DVVT发动机，在进气门和出气门都能做到调节，根据情况调节进气量和排气量，配合功率输出选择进气多少以达到燃油的最佳值。这一点是它省油的独家秘籍。 保养 空气滤清器其实非常重要。都说空滤是汽车的肺部，吸入的空气不干净，自然很费油。在市区，我洗车时让洗车工清洁，因为他们有压缩空气，用风次一下效果特别好，洗车店清洁空滤全部是不收钱的。 还有一些小办法，如车身大不一定非要装满它，怠速是纯浪费油，因此不要热车过久、不要增加档风物品、不要急加油等等，网上经常看到，这里就不重复了。但我要说的是，并不是每个车都能做到这一点的。就拿我的铂锐2.4来说，百公里实际油耗我能开到10个左右。如果是些汽油贪吃鬼发动机，就会让你越省心越凉。

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科目二考试实战攻略之上坡停车、起步

坡起       （一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
（二）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分，起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
（三）驾驶技巧：（ 1 ）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（ 2 ）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手剎，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。   （四）难度系数﹕★★★★   上坡定点停车视频：