省油和开车技术有关系没？ 同事笑话我买了美国车铂锐，以后要为车付出很多油银子。我笑，油耗是个很复杂的东西，除了跟发动机，变速箱等有关，你个人开车的习惯也是影响排量的一大因素！在这里我和大家分享一下我省油的小心得。　　调校在我提车的时候就特别叮嘱了4S店要给我把变速箱调校好。大家都知道在磨合期间车子比较费油，但最需要磨合的就是发动机和变速箱，调好你的变速箱无疑可以减少你的磨合时间，自然也就省油了！ 行车要与前车保持距离，这样就不会经常急刹车，急刹车很耗油。前面红灯或有障碍要提前收油，永远不和别人抢位。拥挤时是大家都很急的时候，要学会体谅别人。该快时就快（经常开慢车也很费油的），该慢时就慢，有一个良好的驾驶习惯，不要常常变道，变道免不了要急加速，然后又踩刹车，油花花的往外流。另外，我家铂锐装配的DVVT发动机，在进气门和出气门都能做到调节，根据情况调节进气量和排气量，配合功率输出选择进气多少以达到燃油的最佳值。这一点是它省油的独家秘籍。 保养 空气滤清器其实非常重要。都说空滤是汽车的肺部，吸入的空气不干净，自然很费油。在市区，我洗车时让洗车工清洁，因为他们有压缩空气，用风次一下效果特别好，洗车店清洁空滤全部是不收钱的。 还有一些小办法，如车身大不一定非要装满它，怠速是纯浪费油，因此不要热车过久、不要增加档风物品、不要急加油等等，网上经常看到，这里就不重复了。但我要说的是，并不是每个车都能做到这一点的。就拿我的铂锐2.4来说，百公里实际油耗我能开到10个左右。如果是些汽油贪吃鬼发动机，就会让你越省心越凉。

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四川93号汽油下调至7.2元/升 优惠将缩小

国家发改委于昨日下午宣布，将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价，幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨，折合升价汽油0.06元/升，柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价，同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后，国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后，国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过，国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称，决定按照现行成品油价格形成机制，将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元，调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后，四川各标号成品油价格分别为：90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升，93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升，97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升，0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低，对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出，此次调幅再刷新低，油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说，在酷暑天气里为节省几块钱去加油，几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势，但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时，原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示，“据我们了解，截至7月5日当天，主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右，民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期，预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势，批零价差或进一步收窄，加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒