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春节期间,不少人会选择驾车走亲访友或自驾游,而冬天的冰雪路况或天气会对出行造成一些麻烦。专家提醒,出行前应及时关注气象和交通信息,尽量避开冰雪路况出行。如驾车时遇冰雪路况需慢行,驾车操作时应采取降低车速、慢转向、慢刹车、慢加油等措施。
全国工商联汽摩配用品业商会副会长陈勇提示,冬季冰雪路况或天气驾车,视线容易受到影响,加之车上积雪与玻璃结冰,首先要保证良好的驾驶视线,出行不妨提前几分钟出门,清除挡风玻璃、反光镜及大灯上的冰雪。
专家建议,驾驶员对车辆的各种操作动作都要“温柔”,特别是在坡度较大的立交桥上行驶,上下坡难度大、易熄火,驾驶员可选择改走辅路,避免多次上下桥区行驶的危险。如遇到桥面积雪积冰情况,司机一定要减速并且匀速行驶,中途不要猛踩油门或刹车,不要猛打方向。挂抵挡刹车可以借助发动机的减速作用更好更安全地降低车速,而空挡滑行不但减速慢,安全系数也会大大降低。
专家还提醒,驾驶员如遇突发紧急情况千万不要惊慌失措,更不要做过激的动作,应该做到头脑沉着冷静,按照自己的分析判断,果断处理。遇到紧急情况需刹车时,用“点刹”来控制车速也是一个不错的选择。
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深圳晚报讯 (记者 王在兴) 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示,深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》(下简称“《白皮书》”)中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则,以柔性管理手段指导城市交通发展,治理交通拥堵等问题。
7月10日,中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前,尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断,但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示,根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》,我市在加强交通需求调控方面,主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段,引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施,而是通过综合手段实施软限制。
目前,深圳汽车保有量已突破230万辆,较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看,市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是,深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年,深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。
2012年,深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵,《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施,按照平衡交通需求与供应的原则,加强对机动车使用的引导与控制,缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。
根据《白皮书》的规定,深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念,从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面,提升城市交通的内涵和品质,转变市民出行方式。
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