春节期间，不少人会选择驾车走亲访友或自驾游，而冬天的冰雪路况或天气会对出行造成一些麻烦。专家提醒，出行前应及时关注气象和交通信息，尽量避开冰雪路况出行。如驾车时遇冰雪路况需慢行，驾车操作时应采取降低车速、慢转向、慢刹车、慢加油等措施。

　　全国工商联汽摩配用品业商会副会长陈勇提示，冬季冰雪路况或天气驾车，视线容易受到影响，加之车上积雪与玻璃结冰，首先要保证良好的驾驶视线，出行不妨提前几分钟出门，清除挡风玻璃、反光镜及大灯上的冰雪。

　　专家建议，驾驶员对车辆的各种操作动作都要“温柔”，特别是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，驾驶员可选择改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。如遇到桥面积雪积冰情况，司机一定要减速并且匀速行驶，中途不要猛踩油门或刹车，不要猛打方向。挂抵挡刹车可以借助发动机的减速作用更好更安全地降低车速，而空挡滑行不但减速慢，安全系数也会大大降低。

　　专家还提醒，驾驶员如遇突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。遇到紧急情况需刹车时，用“点刹”来控制车速也是一个不错的选择。

随机阅读

　　现状：司机明知有害却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟着他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话很危险，精神被分散，所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停路边被罚款，他宁愿放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

　　美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。