很多新手驾驶员在开车上路的时候 因为不熟练所以开车很慢让其他车主戏耍，也有一些新手驾驶员倒车的时候不注意车身后面的情况导致车辆剐蹭。本期文章中，石家庄学车网跟大家一起来分享一下新手驾驶员开车上路不得不注意的几点事项。

    很多新手开车上路因为驾车不熟练而让其他车主戏耍。有一些新手车友碰到这种情况就会很生气。其实碰到这种事，我们不要去理会。自己开自己的。不可意气用事，开车不是为了置气。安全驾驶才是最关键。本期文章中，网跟大家讲解一些新手开车上路时候几点避免剐蹭事故的要领。希望可以让广大新手车友在日后的开车过程中可以更加安全。

     一般新手驾驶员上路的时候，开车速度比较慢。这个时候，我们最好是走慢车道，快车道我们让给那些开车快的老司机。但是，虽然我们是走慢车道，但是速度还是不能太低。因为速度太低了也有可能会导致意外，最不济也让自己油耗增加。所以开车速度应该始终，可以跟的上车流。同时行走在陌生车道上的时候，我们可以适当的跟车。但是在跟车过程中，我们需要观察路面状况、可见度等实际情况来保持跟车距离。如果是在城市里拥堵的道路上，石家庄学车网建议大家和前车保持半个车的距离。这样的距离可以防止隔壁有车突然插入，让我们措手不及。       新手驾驶员在行车过程中，如果碰到人行道、弯道等特殊路况时，我们最好要控制车速，这种路况减速慢行才能更好的保证安全。尤其是转弯的时候，我们一定要让非机动车、直行车辆和行人先走。变更车道的时候，我们一定要注意需要打转向灯提醒其他车辆，我们需要转向。转弯过程中，要时刻注意车辆前后左右的状况，确保这次转弯可以安全。       在城市的道路上开车的时候，很多新手驾驶员不熟悉交通规则又不熟悉自己的行车路线。发现自己走错路了，就想立刻就原地调头更换行车方向。须知，城市道路不是自己家，不能想转就转，想停就停。在这种时候如果突然转弯调头是非常危险的行为。一个不小心就会和其他车辆进行碰撞。如果一定要调头的话，必须要观察前方是否有允许调头的标志。调头时也需要等对面的车辆行驶过后，车子之间有着一定距离的时候迅速调头。

     很多新手车友在路面上行驶的时候安安全全，非常遵守交通规则，然后却在阴沟里翻船。倒车时如果不注意观察汽车后方的情况，虽然倒车速度很慢。但是很有可能会发生剐蹭。

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　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。