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很多新手驾驶员在开车上路的时候 因为不熟练所以开车很慢让其他车主戏耍,也有一些新手驾驶员倒车的时候不注意车身后面的情况导致车辆剐蹭。本期文章中,石家庄学车网跟大家一起来分享一下新手驾驶员开车上路不得不注意的几点事项。
很多新手开车上路因为驾车不熟练而让其他车主戏耍。有一些新手车友碰到这种情况就会很生气。其实碰到这种事,我们不要去理会。自己开自己的。不可意气用事,开车不是为了置气。安全驾驶才是最关键。本期文章中,网跟大家讲解一些新手开车上路时候几点避免剐蹭事故的要领。希望可以让广大新手车友在日后的开车过程中可以更加安全。
一般新手驾驶员上路的时候,开车速度比较慢。这个时候,我们最好是走慢车道,快车道我们让给那些开车快的老司机。但是,虽然我们是走慢车道,但是速度还是不能太低。因为速度太低了也有可能会导致意外,最不济也让自己油耗增加。所以开车速度应该始终,可以跟的上车流。同时行走在陌生车道上的时候,我们可以适当的跟车。但是在跟车过程中,我们需要观察路面状况、可见度等实际情况来保持跟车距离。如果是在城市里拥堵的道路上,石家庄学车网建议大家和前车保持半个车的距离。这样的距离可以防止隔壁有车突然插入,让我们措手不及。 新手驾驶员在行车过程中,如果碰到人行道、弯道等特殊路况时,我们最好要控制车速,这种路况减速慢行才能更好的保证安全。尤其是转弯的时候,我们一定要让非机动车、直行车辆和行人先走。变更车道的时候,我们一定要注意需要打转向灯提醒其他车辆,我们需要转向。转弯过程中,要时刻注意车辆前后左右的状况,确保这次转弯可以安全。 在城市的道路上开车的时候,很多新手驾驶员不熟悉交通规则又不熟悉自己的行车路线。发现自己走错路了,就想立刻就原地调头更换行车方向。须知,城市道路不是自己家,不能想转就转,想停就停。在这种时候如果突然转弯调头是非常危险的行为。一个不小心就会和其他车辆进行碰撞。如果一定要调头的话,必须要观察前方是否有允许调头的标志。调头时也需要等对面的车辆行驶过后,车子之间有着一定距离的时候迅速调头。
很多新手车友在路面上行驶的时候安安全全,非常遵守交通规则,然后却在阴沟里翻船。倒车时如果不注意观察汽车后方的情况,虽然倒车速度很慢。但是很有可能会发生剐蹭。
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除了刹车失灵,在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者,刹车失灵相对而言还是小概率事件,驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程,主要内容有三项:水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。
水箱开锅:开水箱盖要像开可乐
水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致,其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气,不仅影响驾驶员的视线,还会造成发动机损坏,因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时,驾驶员应当冷静应对,不要立即急刹车,避免出现追尾事故,先看反光镜,在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧,然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。
第二步就是如何排除故障,解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液,需要注意的是不能马上打开水箱,因为刚开锅时温度非常高,必须先打开发动机舱盖,等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法,如果处理不当会导致驾驶员受伤,因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者,首先要找到一块布或者手套,慢慢去拧开水箱盖,此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐,能明显感觉到水箱内部的压力,如果压力太大就把水箱盖拧上一些,感觉压力小些了再拧开些,慢慢的释放水箱内的水蒸气,等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时,水蒸气的温度非常高,如果贸然打开,喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员,因此要非常小心地处置。 ”
车辆自燃:车辆后部着火可能会爆燃
车辆自燃的原因大多为油管漏油、电线短路,症状和水箱开锅类似,开始会出现大量白烟,此时驾驶员首先要判断,到底造成白烟的是水箱开锅还是车辆自燃。“开锅时产生的白烟是没有味道的,而自燃时能闻到橡胶等车辆配件燃烧产生的焦味,如果闻到焦味那基本是车辆发生了自燃,此时就要在确保自身安全的前提下开展自救以减少损失。 ”
自救第二步是灭火,驾驶员此时不要急于抢救车内的财物,否则会耽误自救的时间,大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里,但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧,因为油箱的位置就在车辆尾部,如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃,此时驾驶员应当远离车辆,确保自身安全。
在拿到灭火器后,不能马上打开引擎盖扑救,因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙,用灭火器对着缝隙喷射一会,初步控制火势后再打开舱盖,对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器,灭火器并不是一按就会喷射,而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功,驾驶员都需要报警,因此报警与否关系到是否可以进行理赔。
车辆被淹:打开车窗是逃生关键
第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说,从被淹车辆中逃生,最关键的是能否打开车窗。在自救中,首先要排除两个误区,传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度,但事实上应当是发动机进气口的高度,因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是,很多人认为遇积水路段应快速通过,但正确的方式应当是匀速缓慢通过,否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。
车辆被淹后,打不开车门是因为车内外有水压差,一旦车内也进水,车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗,不然等电路系统失灵后,车窗就很难打开。如果车窗无法打开,仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮,驾驶员可放下后排座位,进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能,驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。
其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器,缺点是对力气小的驾驶员来说太重,特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤,要注意的是,砸玻璃时要砸四个角,不要砸正中间,上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器,可以最方便地砸开玻璃,但目前国内尚没有正规购买渠道,通过网络购买可能买到假货,在关键时刻起不了作用。
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