购买二手车对于买主来说肯定是观看外观，在这小编要提醒买主购买二手车试驾也很重要。     在二手车交易中车辆的试驾在二手车市场不断的快速发展中已显得特别的重要了，试驾这个环节是不能随便忽视的。那试驾有什么技巧可言吗?石家庄学车网编辑总结出一套动态行驶中的检测与大家分享：      动态行驶中的检测技巧

　　一般来说机械性能正常的车辆在以低、中、高速行驶时均运行平稳，车内无噪音，发动机舱内无金属异响。车辆加速应快捷有力，以初速度20Km/h加速到40km/h所需的时间越短证明车的动力性越优秀。在行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。

　　在车辆起步上路后，先以20km/h至30km/h的低速直行，可以试着手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏现象。一般车辆发生过事故后如果维修不到位，极易出现车辆跑偏现象，同时某些国产品牌车车辆品质较差也可能会造成跑偏。

　　在行驶中多试下转向机构，在低速下试着做“S”形行驶，看看转弯的灵活性，工况正常的转向机构应操纵灵活无涩感。同时当车轮转到极限位置时，不应与其它部位有干涉现象。在行驶速度为30k m/h时摘档，观察车辆的滑行距离，普通轿车的滑行距离都应在160米以上。

　　然后可以试着从起步到高速加档，再由高速到低速减档。因为手动变速器档位拨片良好的话，换档应当轻便灵活，档位准确，不脱档、不乱档、无异响。

　　行驶中试用车上的暖气或空调及其他设施，确认是否正常运作。

　　行驶中确认灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠。

　

 

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想省停车费结果轮胎瘪了！

　　男友在文三路上班，因为那一带停车难，所以平时都是公交车来回。那天，因为跟我约好去吃饭，方便晚上送我回家，所以开车去上班，并把车停在附近的收费停车点。

　　下班后，我们先走去停车的地方，想把手上的电脑和包放在车里，轻装上阵去吃饭。刚打开车门，就见收费员大伯小碎步地从马路对岸急速奔来。

　　“不好意思，我们还不走，就放下东西。”我解释。 “你们还不走?”大伯有点不满。

　　“您别激动，再等会!”男友傻呵呵地关上车门，拉起我的手准备走……(现在想想，当时千不该万不该就是不该说这句话，更不该在说这句话的时候还傻笑)

　　收费员大伯一下子暴跳如雷：“我激动?是你激动吧!什么让我等着?你给我等着!今天我就守在你们这个车旁边了。你们的车停了一天了，我知道的，别以为我不知道!今天不收你们个150块钱停车费，你们别想走。我有法子的，你们给我等着……”

　　我和男友一个字都没有顶撞回去。想想车确实停了很久，这个是事实，我们也不好说什么，就走了。

　　吃完饭8点多，刚准备去开车，突然想到那个收费员大伯，还有他说的150块停车费，我和男友决定还是等到他下班了再去取车(一来省个停车费，二来也不想跟那个收费员起争执)。于是，两人一起去看了电影《晚秋》，回来已经11点左右了。

　　等我们到停车的地方，收费员大伯果然下班了。上车、启动、挂挡，车刚开出10米就方向失控，噌噌噌地往马路右边驶去。下车一看，轮胎就跟我们的心情一样，瘪了!

　　后面的事也懒得说了。半夜三更，两人一车一破轮胎，打了道路救援电话，维修哥哥费了九牛二虎之力，才帮我们换上备胎。一直到凌晨1点半，车子才跟喝醉酒似的打着飘，开回去了。

　　一路上，又是胆战心惊，又是满腔怒火。

　　我只想问问这位收费员大伯，你这样做有意思吗?

　　网友评论——

　　sunzan：给收费员的管理机构投诉，如果真是他放的气，那是绝对不对的。

　　hondak：大家都不容易，你为了避费而牺牲了轮胎，人呐，总有得到而失去的。

　　hcx115：还是换位思考一下吧。

　　香山红叶在北京：停车收费很正常，为什么要故意晚回去?难道你们没有错?