每当台风和暴雨时，都有许多汽车受灾，那么该怎么防止呢？小编在这给大家传授一些经验。  　　最近多暴雨，前几天浙江台风，暴雨连绵，导致有几万辆的水淹车或进水车，让许多车主叫苦连天，那么该怎么预防或减少这些意外的发生呢?小编我根据在雨中成功防范车子被雨水侵袭车主的经验介绍，整理出了一些注意事项，希望对暴雨多发地区的朋友有用。

　　1.涉水开车四原则：一、慢过水;二、跟着体量差不多的小车，人家能过，你一般能过;三、务必挨着马路中间的隔离栏(线)走;四、会车低速，切勿超车，否则害人不浅。

　　2.遇到前面路段有积水，别看到别的车能过也跟着过。每辆车进气管的高度是不一样的，就拿老的桑塔纳来说，进气管位置很高，而别看那些豪华车，进气管可能就低多了。如果汽车涉水没熄火，也不要心存侥幸，最好一周内去4S店检查空气滤芯有无浸水，以此来判断爱车发动机有无进水，以免发动机受害损失更大。

　　3.台风和暴雨来临前，车主一定要注意停车远离山坡，因为暴雨常常会使山上滚下泥石，大量雨水还会冲刷山上的泥土发生滑坡、泥石流等危险。

　　4.台风或暴雨来临前，最好观察一下自家停车位的地形，停车位地势低，最好提前移位。

　　5.大雨不减速，打滑闯祸，风没到大雨先至，不注意控制车速，很容易闯祸。因为暴雨时返程车流多，车速快的话容易导致事故集中发生。

　　小编总结：台风暴雨是自然现象，当遇到是要冷静，这样不仅对预防汽车被水淹有帮助，而且对人身安全也有保障

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驾校学车倒车入库/侧方停车难点解析

　　2013年驾考按照新交规规定，驾考中的场地考试，把以往的桩考(倒杆)与场考合并，练习项目减少到5项，侧方停车与倒车入库两个考试项目，取代已取消的单边桥和连续通过障碍，成为现在学员们公认的场考最难的项目。

　　那么，侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练，让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。

　　难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　[支招]后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点2：半离合控制车辆，中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

　　[支招]把握弯直道的离合轻重

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

　　秘籍

　　对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车，教练们都在进行教学方法上的摸索，一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中，大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深，不愿公开。经过努力，我们了解到部分教练的一些通关技巧，让我们一起来看看有什么玄机。

　　(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准，身高与体重不同，会对参照物的视觉位置有影响，请读者根据自身实际情况做相应调整。)

　　

　　侧方停车示意图

　　侧方停车相对倒车入库较为容易，目前倒车的方式也较为统一。

　　其他方法

　　另一个驾校的唐教练对陈教练的方法进行了小改进。他认为，在第二步骤时，通过右后视镜观察右车门把手，车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘，会更加准确。

　　

　　倒车入库示意图

　　专职教倒车入库的驾校资深教练给我们介绍的方法，是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动)，比较简单实用。

　　其他方法

　　对于如何倒车入库，也有教练总结出自己的一套方法，步骤更为简单。

　　第一步，在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死。第二步，看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库。第三步，在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。