每当台风和暴雨时，都有许多汽车受灾，那么该怎么防止呢？小编在这给大家传授一些经验。  　　最近多暴雨，前几天浙江台风，暴雨连绵，导致有几万辆的水淹车或进水车，让许多车主叫苦连天，那么该怎么预防或减少这些意外的发生呢?小编我根据在雨中成功防范车子被雨水侵袭车主的经验介绍，整理出了一些注意事项，希望对暴雨多发地区的朋友有用。

　　1.涉水开车四原则：一、慢过水;二、跟着体量差不多的小车，人家能过，你一般能过;三、务必挨着马路中间的隔离栏(线)走;四、会车低速，切勿超车，否则害人不浅。

　　2.遇到前面路段有积水，别看到别的车能过也跟着过。每辆车进气管的高度是不一样的，就拿老的桑塔纳来说，进气管位置很高，而别看那些豪华车，进气管可能就低多了。如果汽车涉水没熄火，也不要心存侥幸，最好一周内去4S店检查空气滤芯有无浸水，以此来判断爱车发动机有无进水，以免发动机受害损失更大。

　　3.台风和暴雨来临前，车主一定要注意停车远离山坡，因为暴雨常常会使山上滚下泥石，大量雨水还会冲刷山上的泥土发生滑坡、泥石流等危险。

　　4.台风或暴雨来临前，最好观察一下自家停车位的地形，停车位地势低，最好提前移位。

　　5.大雨不减速，打滑闯祸，风没到大雨先至，不注意控制车速，很容易闯祸。因为暴雨时返程车流多，车速快的话容易导致事故集中发生。

　　小编总结：台风暴雨是自然现象，当遇到是要冷静，这样不仅对预防汽车被水淹有帮助，而且对人身安全也有保障

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高速行车安全七大“保命”忠告

　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。