新手上路，又是开着新车，这样激动且又小心的心情大家都深有体会，而驾驶新车最主要的就是磨合期，度过磨合期，您的驾驶技术肯定是游刃有余了。

磨合期主要适用于非豪华车型

“磨合期”就是指让新车“非常规”地行驶一段时间，让引擎、底盘的各个转动、传动部件磨合顺畅。新车出厂，由于各零件加工精度等原因，在开始行驶的时期，车辆各部分的运动部件还没磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤，为日后带来隐患。各大汽车制造商都规定在一定的初始里程内，例如3000公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间就被称为磨合期。

有意思的是，有的豪华车车主购车后，也准备小心翼翼地让爱车安度“磨合期”。其实，“磨合期”主要适用于非豪华车型。因为豪华车型在出厂前一般已经度过磨合期，到车主手中就可以正常使用。

前500公里避免转弯时急刹车

为让新购买的车辆保持最佳状态以及延长使用寿命，车主在使用前3000公里就应养成正确的行驶习惯及保养意识。

具体来说，前30-50公里时，需要检查变速器、前后驱动桥、传动轴等是否有漏油现象。同时，检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。前100-200公里左右，由于新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量。考虑到轮胎摩擦力不够，刹车时脚底要比正常情况下稍微使劲一点，这也适用于那些刚换新轮胎或新刹车踏板的车主。此外，最好检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。在新车行驶前500公里，由于新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。到行驶2500公里左右时，车主应温和驾驶，时速尽量不超过100公里，转速不超过2500转。到了2500-3500公里，新车的水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。当你看到仪表台上的行驶里程达到3000公里左右，磨合期终于宣告结束。此时，车主可到指定4S店进行全车磨合保养，更换机油、换机滤、清洗、测汽缸压力，检查和清除燃烧室积碳，检查、调整发动机怠速，让技师看看制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固悬挂及转向机。当做完第一次常规保养后，车内所有运动部件之间的配合达到顺畅状态，车辆就开始以最佳性能行驶了。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　想要掌握汽车的起步与停车，当然是学习口诀最有效率，下面是小编整理的口诀，希望能帮助到有需要的朋友：

　　● 汽车停车口诀

　　一打(右灯)

　　二踩降(踩脚刹降车速)

　　三看(右镜)

　　四踏(离合)

　　五踩停(踩脚刹至全停)

　　六拉(手刹)

　　七空(档)

　　八关(右灯)

　　九放(离合)

　　十松(脚刹)

　　准备停车开右灯，

　　先踩脚刹降车速，

　　慢慢靠右看右镜，

　　掌握目标与右沿。

　　待到低速踏离合，

　　均匀刹车防闯动。

　　车停定后拉手刹，

　　空挡、关灯、放离合，

　　脚刹最后慢慢放，

　　预防滑动补措施。

　　如无滑动可熄火。

　　● 汽车起步口诀

　　一踏(离合)

　　二挂(一档)

　　三开(左灯)

　　四按(喇叭)

　　五放(手刹)

　　六看(前后左右情况)

　　七松加(松离合、加油)

　　准备起动挂一档，

　　车动之前开左灯，

　　鸣号然后放手刹，

　　起动必须半联动。

　　车动即可转二档，

　　二档油门稍加重;

　　关灯然后转三档，

　　三档油门更加重;

　　提高车速转四档，

　　四五高速转档快。

　　两脚离合必分明，

　　规范动作要记清。