在金华市区，一些大大小小的立交桥、下穿隧道都起到了疏散交通密度、提高运输效率的作用。开车的人，下隧道、上高架桥是常有的事情，本期金华学车网驾驶技巧分享中，一位开车多年的师傅要跟大家分享在城市里开车，“上上下下”的时候安全行车的体会。

保持安全车距

在进入隧道之前要提前控制车速，与前车保持至少在30米以上的距离。城市里的隧道入口一般会有限速标志，要将车速提前控制在限速之内。如果是白天行车，从阳光强烈的地方进入黑暗的区域时，通常人的视觉会有1秒至2秒的短暂失明，驾车时会下意识地突然松掉油门，条件反射般地猛踩刹车。这样车辆容易失控，造成追尾或者撞上隧道内壁。进入隧道时出现短暂看不清的情况是人体视觉对光线的正常反应，不必惊慌，只要保持镇定，这种情况会很快消失。

打开示宽灯尾灯近光灯

虽然城市隧道里面装有照明系统，但通常下穿隧道内的光线还是比外界弱一些，行车视线因此也会受到影响。下穿隧道不仅要瞻前，考虑到与前车的安全距离，还需要顾后，提醒后车防止追尾。许多驾驶员白天开车下穿隧道时忘了打开示宽灯，遇到紧急情况踩刹车时后车逼近了才知前方有车，很容易追尾。进入隧道时养成打开示宽灯、尾灯和近光灯的小习惯，一方面照亮前方道路，另一方面防止被后车追尾。不管隧道内灯光明暗，车后亮起的小灯都能够很好地提醒后车保持行车距离，创造一个安全的行车环境。

不超车不变道不无故停车

隧道内严禁超车是我国道路交通安全法明文规定的。为了自己和他人的行车安全，还是要提醒大家在隧道内不要超车、变道。大家可以在进入隧道前提前选择好道路，进入隧道后保持车速匀速行驶，避免擦刮和追尾。在隧道内尽量不停车，如果遇有紧急情况必须停车，也需要在停车的同时立即打开应急灯，并迅速在距车至少150米的地方摆放警示牌，提醒后车前方有障碍。车上人员要马上撤离，短的隧道可从路边高出路面的路肩上撤出隧道外，长的隧道要尽快撤离到隧道中有凹进部分的安全区内，并立即用电话报警。

低速挡匀速上坡

上高架桥之前要提前观察，提前调整好车道。在上桥时减速慢行，将车辆调至低速挡匀速上坡，这对于一些开手动挡车的新手来说尤为重要。桥上严禁停车和变道也是需要记住的安全驾驶规则。坡道起步是很多新手的苦恼，如果上桥途中遇到堵车必须停车，建议和前车保持3米到5米的安全距离，给坡道起步留出足够的距离，免得油门离合控制不好与前车来个“亲密接触”。

下坡切忌空挡滑行

城市高架桥上车辆通常较多，建议大家下坡时保持稳定车速和足够的安全距离。下坡时切忌空挡滑行，一定要挂在挡位上匀速行驶，这样能够增强刹车倍数，保证行车安全。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。

　　下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

　　在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。　　

　　当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。　

　　当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

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