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在车辆的日常使用中,影响油耗的因素除了天气等客观条件外,最重要的还是驾驶习惯。良好的驾驶习惯对于降低油耗、延长车辆使用寿命非常重要。此外,专家提示,还有一些能够省油的良好驾驶习惯和保养习惯被大部分车主忽略了。
控制行车速度
大部分车友认为,路上的限速路标只是出于安全考虑,其实它也包含了对燃油经济性的考量。保持适当的行车速度,对降低油耗的作用非常大。虽然每辆车的最佳油耗速度不尽相同,但当车速超过每小时96公里时,燃油经济性将快速下降。当时速超过96公里时,时速每增加8公里所造成的多余燃油消耗花费,相当于每升汽油又涨了几毛钱。
减少车辆怠速
车辆在怠速过程中,发动机处于空转状态,此时汽车的燃油经济性为0。因此,我们应尽量减少车辆怠速的时间。如果你在快餐店等外卖的15分钟能将车辆熄火,即使之后重新启动车辆会耗油,但远少于车辆怠速15分钟的耗油量。
避免频繁变速
部分司机为了追求“操控感”,常常在开车时不断加减挡,频繁加速和刹车。通用汽车的工程师表示,频繁加减挡会增加车辆油耗,在市区行驶时,超速、加速、刹车等动作会减少5%的行驶里程;而在高速公路上,这个数字高达33%。在日常行车过程中,应尽量保持车辆匀速行驶,避免频繁换挡。适当使用超速挡,也可以有效提升燃油经济性。在高速公路上,超速挡可有效降低发动机转速,省油的同时能减少发动机磨损。
低速行驶适当开窗
如今,节能环保成为绿色生活的风向标。专家建议,大家在市区低速行驶时,若温度允许,应尽量摇下车窗,在车内开空调会使燃油经济性降低10%。当时速低于64公里时,建议车主不要使用空调。不过,当时速超过72公里时,空气阻力将比空调消耗更多的燃油。
此外,美国环境保护局称,定期保养维护发动机,可有效提高燃油经济性4%左右。而发动机的某些严重问题一经修复,如氧传感器故障,则最多可增加40%的行驶里程。因此,切勿对发动机的故障指示灯视而不见。
保持胎压
保持适当的轮胎充气水平可增加高达3.3%的行驶里程。正确充气不仅可以提高轮胎的安全性,还能延长其使用寿命。在充气不足的情况下,四个轮胎的胎压每下降1psi,燃油经济指数损失约0.3%。不要完全依赖轮胎压力监测系统来检测轮胎是否充气不足,建议每月用计量器检测一次。
保持空气滤清器清洁
定期清除油污,也是帮助减少燃油的必要环节。
美国环境保护局称,更换严重堵塞的空气滤清器,可以使燃油经济性最多提高14%。高质量的空气滤清器,还有助于提升车辆加速性能。
选对机油
机油可以减小发动机摩擦,从而减少发动机的工作负荷。使用厂商建议的等级机油,可提高燃油经济性1%至2%。
专家建议,定期还要检查油箱盖。油箱盖松开或者安装不当的话,会降低燃油经济性1%至2%。
此外,最重要的还是合理规划行车路线,无论是上下班还是送孩子上学,请事先规划好路线和时间,避开高峰时段或拥堵路段。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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本报记者 赵路
杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣,但不能否认的是,借此东风,杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置,一些久违的车市现象重出江湖,并引发了连锁反应。近日,本报“汽车路路通”维权热线,就接到了这么几桩事情——
约定时间到了
车却没了影
“说好的车呢?”上周四,杭州人张先生找到了记者。电话里,张先生怒气冲冲,说话声音高八度。原来,6月初,张先生在杭州城北某4S店,订了一辆合资品牌轿车,并签下了购车合同。合同写明,新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生,新车最迟于6月下旬交付。
早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮,可他一直没等来4S店的通知。6月中旬,杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市,瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店,一时人满为患。这下,张先生急起来了——万一限牌,我的车还没拿到,怎么办?他多次打电话给销售顾问,可每每得到的答复都是,车还在路上。眼见时间到了6月底,新车连个影都没看到,张先生火气一下子上来了:这不欺负人嘛!于是,他一个电话打给了“汽车路路通”。
无独有偶,杭州还有一些准车主,也碰到了类似的事情。6月10日,刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时,限牌传闻还没出来,4S店满口答应,一周内交车。可20天过去了,刘小姐的新车还没等来。问4S店,对方支支吾吾,一会说车已经发出了,一会又改口说车还在厂里,弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕,我是被人插队抢先了吧!”刘小姐推测。
本报协调
4S店答应15天内交车
接到投诉后,记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车,确实不好意思。”在张先生买车的4S店,销售主管谢先生告诉告诉记者,张先生买的车,本来就很热销。而且他要的这款,又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人,本来就很多。可厂家的发车速度,却是有限的,各家4S店都在抢。”言下之意就是,张先生没拿到的车,4S店也很无奈。
事实果真如此吗?张先生的一句话,点醒了很多人。这两天,他又去4S店逛了一圈,发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候,只要11.3万元,可现在,要11.5万元,涨了2000多元。我合同签了,价格也动不了了。别人买车,4S店就可以多赚钱,你懂的……”
刘小姐这里,情况也差不多。她买车的时候,这辆车只要13.8万,优惠6000多元。现在,优惠总数还是6000元,不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说,显然更倾向于送3000元装潢,而不是直接优惠3000元。
在本报的协调下,两家4S店都答应,尽快交车,时间大约为15天左右。“不过,时间上也不能打包票的。万一出现什么状况,你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。
谁占主动
关键看购车合同怎么签
事情算是暂时解决了,可这几起投诉,给我们的教训却不少。记者了解到,无论是张先生,还是刘小姐,他们与4S店签订的购车合同里,都没有写明具体的交车时间。比如张先生,他的购车合同里只有“车到交付”字样,而刘小姐的购车合同,压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等,都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车,准车主有理也说不清了。
限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解,传闻一出现,杭城的车价纷纷回涨。此前,车市正处淡季,4S店们想尽办法提升销量,价格也很实在。限牌传言一来,销量猛增,供需关系立即逆转,同样一辆车,后来的赚钱更多,一些4S店就开始打起小算盘了。
业内人士表示,目前签订购车合同时,合同的文本,多数是由4S店拟定的。例如,完整的购车合同,对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车,就会受到惩罚。可合同到了消费者手里,这一条往往消失不见了。如果签了字,自然对消费者不利。“扳回来的办法也有,就是消费者要求,在备注中增加交车时间的条款。不过,由于之前车市处于淡季,交车都比较快,这一条多数被忽略了。”
记者也了解到,由于车市一下子紧俏起来,准车主们对于交车时间,也再次重视起来了。杭州一家4S店,甚至在购车合同中注明:如果无法按照规定时间交车,由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。
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