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如何在匝道内自由行驶驾驶技巧(图)
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五一节的到来,驾车出游成为越来越多有车族的假日首选。而出游就难免选择高速公路驾车,那么,除了注意一些众所周知的高速公路安全行车事项外,尤其值得注意的是在高速公路入口和出口的匝道上行车。因为相对宽阔的高速公路主路,匝道狭窄且多为弯路,一旦在匝道上行车时不慎,极有可能发生交通事故,而一旦发生交通事故则会严重影响高速公路及其辅路的交通畅通。因此,在高速公路的匝道上行驶时要格外注意一些安全事项,金华学车网一一为您讲解如下:

    在高速公路行驶时,应及时、提前注意高速公路的路牌指示

    1、在我国,尽管称为高速公路,但大都设有限速,各种车辆在高速公路上行驶时均严禁超速。而匝道上的最高限速通常比主路低。在雨、雪、雾天气时,由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道,此时如果超速行驶,一旦出现车辆打滑失控,后果不堪设想。因此,为了确保行车安全,当车辆在高速公路匝道上行驶时,严禁超速。

 

行车路线

    在高速公路行驶时,严禁在禁止行(停)车带上停车休息

    2、在高速公路匝道上行驶时,严禁逆向行驶。车辆在高速公路上行驶时,由于驾驶者一时疏忽,可能提前或忘记在应出的匝道口驶出高速公路。而一般高速公路的相临出口距离都比较远,为了避免浪费时间,一些车主可能会选择在高速公路上倒行一段路程或在出口的匝道上驶入高速公路主路。这些做法都是极其危险的!

    3、由于我国幅员辽阔,不同的地方会有不同的天气状况,而一旦出现极其恶劣的天气状况,会使高速公路堵车(尤其是大雪、大雾天气)。而此时,一些收费站可能仍然放行车辆进入高速公路。因此在您确定进入高速公路前,应确定高速公路的路况是否畅通,以确保自己车辆的正常行驶。

    4、一般而言,高速公路匝道都要比主路狭窄些(多为单车道),且多为弯道,因此在高速公路匝道上行车时,更加严禁超车,尤其是不应借用最右侧的紧急停车道。

    5、正确驶入(驶出)高速公路匝道的方法如右图所示。

    6、一般而言,在高速公路匝道与主路相接处设有一部分禁止行(停)车带,而很多跑长途的驾驶员喜欢在这个区域停车休整,其实这样做是很危险的。一旦有车辆准备驶出或驶入高速公路很有可能与这些休整的车辆、人员发生碰撞。正确的休息场所应是高速公路的服务区。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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2013新驾考 “五门必考”难点和窍门

  “五必考”难点和窍门

  1 倒车入库 

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

  整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向,辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

  窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好容易后溜。

  窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3 侧方位停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。

  窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4 曲线行驶 

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5 直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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