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五一节的到来,驾车出游成为越来越多有车族的假日首选。而出游就难免选择高速公路驾车,那么,除了注意一些众所周知的高速公路安全行车事项外,尤其值得注意的是在高速公路入口和出口的匝道上行车。因为相对宽阔的高速公路主路,匝道狭窄且多为弯路,一旦在匝道上行车时不慎,极有可能发生交通事故,而一旦发生交通事故则会严重影响高速公路及其辅路的交通畅通。因此,在高速公路的匝道上行驶时要格外注意一些安全事项,金华学车网一一为您讲解如下:
在高速公路行驶时,应及时、提前注意高速公路的路牌指示
1、在我国,尽管称为高速公路,但大都设有限速,各种车辆在高速公路上行驶时均严禁超速。而匝道上的最高限速通常比主路低。在雨、雪、雾天气时,由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道,此时如果超速行驶,一旦出现车辆打滑失控,后果不堪设想。因此,为了确保行车安全,当车辆在高速公路匝道上行驶时,严禁超速。
行车路线
在高速公路行驶时,严禁在禁止行(停)车带上停车休息
2、在高速公路匝道上行驶时,严禁逆向行驶。车辆在高速公路上行驶时,由于驾驶者一时疏忽,可能提前或忘记在应出的匝道口驶出高速公路。而一般高速公路的相临出口距离都比较远,为了避免浪费时间,一些车主可能会选择在高速公路上倒行一段路程或在出口的匝道上驶入高速公路主路。这些做法都是极其危险的!
3、由于我国幅员辽阔,不同的地方会有不同的天气状况,而一旦出现极其恶劣的天气状况,会使高速公路堵车(尤其是大雪、大雾天气)。而此时,一些收费站可能仍然放行车辆进入高速公路。因此在您确定进入高速公路前,应确定高速公路的路况是否畅通,以确保自己车辆的正常行驶。
4、一般而言,高速公路匝道都要比主路狭窄些(多为单车道),且多为弯道,因此在高速公路匝道上行车时,更加严禁超车,尤其是不应借用最右侧的紧急停车道。
5、正确驶入(驶出)高速公路匝道的方法如右图所示。
6、一般而言,在高速公路匝道与主路相接处设有一部分禁止行(停)车带,而很多跑长途的驾驶员喜欢在这个区域停车休整,其实这样做是很危险的。一旦有车辆准备驶出或驶入高速公路很有可能与这些休整的车辆、人员发生碰撞。正确的休息场所应是高速公路的服务区。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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(2013年6月24日,北京)今天,动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在北京意大利使馆隆重举行。时值双方合作十周年之际,菲亚特动力科技再次为北京公交集团提供了将近1200台环保型天然气发动机,在十载同行路上,继续携手共创绿色首都。
把城市公共交通作为市民出行的最佳解决方案,是北京实现世界级城市的战略性选择。近年来由于北京大气环境质量问题,PM2.5细颗粒物污染的加剧,北京公交从2012年大力发展颗粒物排放极低的天然气公交车。
菲亚特动力科技为北京公交集团提供的天然气发动机
作为一家致力于环保技术研发的全球知名发动机制造企业,菲亚特动力科技研发生产的一系列清洁环保发动机在世界各地城市公交系统中早已得到广泛应用,与北京公交集团也已合作十年,并始终致力于为北京公交提供最匹配产品。自2003年为北京公交集团提供第一批300台天然气发动机至今,菲亚特动力科技共为北京公交提供了4600余台天然气发动和节能柴油发动机。值得一提的是,菲亚特动力科技在2008年为北京公交提供1150台环保天然气发动机用于赛场周围的观众接送,助力“绿色奥运”。今年北京公交集团扩大天然气公交车,继续采购将近1200台菲亚特动力科技天然气发动机,占其总进口机的60%,为双方的合作历程树立又一个里程碑。
通过这批300余台Cursor 8和800余台NEF 6天然气发动机的成功装车应用于北京公交单机车,铰接车和双层车,将替代60000台私家车的排放量。其中,Cursor 8天然气发动机采用直列六缸布局,7.8升排量,输出功率和扭矩分别达到213kW与1300Nm。由于技术领先、性能出色,这批公交车辆在北京的市中心运营,例如天安门广场运营的1路18米公交车正是搭载的这款产品。
菲亚特动力科技为北京公交集团提供的天然气发动机
与Cursor 8发动机相同,NEF 6天然气发动机是菲亚特动力科技精益设计与卓越技术的绝佳代表。这款天然气发动机同样采用直列六缸布局,排量为5.9升,峰值功率可达147kW,最大扭矩为650Nm。这两款发动机应用了多点喷射系统,确保了精确的燃油喷射及稳定的缸内燃烧,保证了良好的性能表现;压缩天然气燃料有效控制了运行成本,展现出极强的经济优势;三元催化后处理系统高效降低了排放物——与柴油发动机相比,PM2.5排放降低了97%以上,达到了欧洲EEV(增强环保型汽车)标准,远远高于国五排放标准。
在交接仪式现场,意大利大使馆内汇集了来自菲亚特动力科技和菲亚特工业集团的产品——菲亚特动力科技的发动机、依维柯以及纽荷兰等等。与会嘉宾包括来自合作双方的北京公交集团总经理王春杰先生、副总经理冯幸福先生与菲亚特动力科技COO Giovanni Bartoli先生。与此同时,意大利大使馆经济与商务处处长Augusto Massari先生、意大利环境保护部司长Corrado Clini先生、中国环保部总工程师刘华先生,董事长孟斐璇先生、菲亚特工业集团中国区总裁Luca Biagini先生和菲亚特动力科技中国区总经理余宁也到会参加,与来自全国各地的行业专家和媒体朋友共同见证了这一盛典。
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