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武汉公交安装电子眼拍违章
石家庄学车网今日讯:30日,工作人员给703路公交车上安装高清电子摄像头,拍摄社会车辆违章占用公交专用道的情况 记者张宁 摄
私家车主今起注意了,即使没有电子眼的地方也别在每天7时至9时,16时至19时,占用公交专用道行驶。昨日,公交首批“公交抓拍系统”(俗称“移动电子眼”)已在703路、552路的20台公交车上安装完毕,从今日起抓拍公交专用道上的违法占道车。
据武汉公交营运安全部负责人介绍,“公交电子眼”主要针对社会车辆侵占公交车专用道的违法行为进行实时抓拍。“侵占公交车专用道的违法行为,一种情况是一直占用,另一种情况是一些车辆借公交专用道绕行路面固定的"电子眼",逃避处罚”,这类行为的违法者将被“公交电子眼”紧紧盯住。
记者昨日在703路公交车上看到,“公交电子眼”外观与路面上的“电子眼”无大区别,固定安装在公交车驾驶员座位的右手旁,摄像头朝向前方,无法转动也不能移动。
据悉,“公交电子眼”是按照交管局的统一设置,抓拍、传输过程都是全自动操作。即使是坐在一旁的公交车司机,也无法控制移动电子眼的抓拍过程。因此,不存在由公交司机取证的问题。
据悉,一旦有社会车辆侵走公交专用道,“电子眼”将自动连续抓拍3张图片,清晰记录社会车辆的违法行为过程,抓拍的图片均通过3G无线网络实时传输至市公安局交管局后台系统,并依据相关证据标准进行数据录入和证据审核。
交管部门介绍,其他社会车辆在规定的时段内通行公交专用车道,按规定一次罚款50元。
7月份还将有40名公交协管员针对小车在公交专用道、公交站点内违停、滞留的情况进行劝阻、管理,也可下达违停“告知单”,并提供视频交交管部门审核。审核通过后,社会车辆在严管道路公交专用道上违停一次,将罚款100元,不扣分,非严管道路公交专用道上违停3次,合并罚款100元。
此外,其他机动车需要在路口转向、进出道路的,应在交通标志、标线指示处借用公交专用车道通行,并开启车辆转向灯示意,注意避让公交车。公交车不走公交专用道,司机将会被处于30元/次的罚款,并接受严肃教育。
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开车出门停车是免不了的,如今车是越来越多,车位是越来越少,一些热点地区的车位可谓是一位难求,好容易碰到一个车位合不合适也要试试。
在常见的车位中,侧方停车是大家公认难度最大的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少,不过大多是将角度啊,距离啊作为参考,今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点,也希望对于新手朋友有所帮助。
严格意义上讲,侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法,不同车型,不同身材的驾驶者,不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响,因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式,一定程度上帮助更好的停放车辆,保证安全的情况下可以借鉴,但切勿完全照搬,安全第一!
第一步:判断车位大小:
不论什么样的方法,想要将车停进所谓的“车位”,首先要做的就是车位足够大,如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自认为技术过硬,小一点也无妨。
对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。
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