石家庄驾校——学车窍门：屡试不爽的泊车入位高招儿 震动了！

　　一、“非”字型泊车入位

　　泊车入位

　　这种泊车位最常在地下车库、露天泊车场出现，信任咱们常常看见有人泊车的作用，不是往某一边偏了即是车摆的不正，如今就来共享一种简略的办法，确保你练熟以后车能停的非常规范。为了让咱们看的理解，咱们把动作分过程分化开来。

　　找好你想要进的车位，然后把你的车朝近邻开过去，开到哪里去呢?有两个参考值，先说第一个：把你的车和你要进的那一边车位的横向间隔控制在1.5米左 右。再来说第二个：让驾驭位正巧处在在隔一个车位的正前方，也即是说当你向正左方(或许正右方)看过去的时分正巧能看见近邻那个车位的正中。通过上面几个 过程，你现已把车挪到了准确的方位，接下来把方向打满，然后直接往车位里倒车就可以了。需求留意的是倒车速度必定要慢，由于倒车时不免有盲区，假如速度不 快的话，突发状况也能从容应对。

　　如今许多车都现已装备了电动调理的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中运用这一功用!在倒车前就把两块镜面调理到偏低的视点，可以调查到车身后部腰线一下的方位，这样才能在倒车过程中最大限度的避免发生刮蹭周围车辆的状况。

　　二、侧方泊车入位

　　侧方泊车

　　找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车坚持平行，一起把间隔控制在30厘米摆布。30厘米是一个很近的间隔，你从驾驭位看过去会觉得两台车就要蹭 上了，本来还没有，这就需求多加操练来强化你对间隔的感知。以后坚持方向不变，开端缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟周围车的B柱差不多平行了的时分，就可 以停下了。这时你地点的方位即是一个对比靠谱的初始方位，然后把方向往右打满，开端倒入泊车位。

　　当你车身地点的直线与泊车位的直线之间呈45度夹角的时分，中止倒车。怎么了?把握欠好45度的规模?不要紧，有一个简略的办法来判别：依照这个套路 来倒车，45度出现的时分，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时分就差不多了。

　　接下来的过程既简略又杂乱，简略的是你只需求向左打满方向往里倒就行了，杂乱的是你有必要仔细调查右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，把握好车尾与后车 以及墙面的间隔。仍是那句话，全部安全第一，怠慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大规模的视界，但一起也会让物体间的间隔失真。 所以从镜子里调查车尾时，以为就要蹭上墙面了，本来还有挺大一段间隔，别的如今大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅佐下尽量安全的入位。不过勤操练 总是没错的，把握好间隔感在侧方泊车时尤为重要。

　　三、坡道泊车窍门

　　状况一：上坡路途路旁边泊车。泊车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。假如路旁边有路沿，将前轮向左打必定视点，让右前轮后部挨近或紧靠路沿，避免轿车沿坡倒滑。假如路旁边没有路沿，将前轮向右打一个对比大的视点，避免轿车沿坡倒滑后驶入路途中心。

　　状况二：下坡路途路旁边泊车。泊车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。假如路旁边有路沿，将前轮向右打必定视点，让右前轮前部挨近或紧靠路沿，避免轿车沿坡顺滑。假如路旁边没有路沿，将前轮向右打一个对比大的视点，避免轿车沿坡顺滑后驶入路途中心。

　　状况三：泊车场上坡区域泊车。泊车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此刻应当将前轮向左或向右打必定视点，避免轿车可能会一向沿坡倒滑。假如坡道对比陡，那么就应当采纳一些辅佐办法，比方紧靠后轮垫上石块等。

　　状况四：泊车场下坡区域泊车。泊车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此刻也应当将前轮向左或向右打必定视点，避免轿车可能会一向沿坡顺滑。假如坡道对比陡，那么就在前轮下面垫上石块等，以防万一。

　　四、七种窍门轻松泊车

　　1、路旁边泊车须先驶过泊车位与前方车位内的车辆平行。

　　2、依据欲入车位巨细，决定与前格车辆之间的并行间隔。

　　3、目测预算完成后，一概先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开端倒车。

　　4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开端回正并向左旋转方向盘。

　　5、待到车体已头尾完好停进前后位车辆间，留意是否过度凸出，须重复修正。

　　6、若车位面积刚够包容车子，则倒车切入的视点有必要较大一些。

　　7、为避免前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些间隔。

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　　■倒车入库线路。

　　■坡道定点停车和起步。

　　“史上最严交规”自今年1月份实施以来，科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率，含一次补考机会)，排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要交补考费，而之前约考时漫长的等待，也要再来一遍。

　　“五必考”到底有没有小诀窍?答案是有，也没有。新快报邀请资深老教练，将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生，希望能助大家一臂之力。不过，资深教练也没有速成大法，从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说，“考试合格的学员，都是用汽油‘喂’出来的”，也就是说，练习、练习、再练习，才是高通过率的王道!

　　讲解员   程通驾校教练李育夫，教授C类驾照18年

　　●考前必读

　　“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。

　　考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。

　　考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　●五必考流程

　　1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

　　2.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。

　　3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。

　　4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。

　　1 坡起

　　难度系数：★★★★☆

　　●场地介绍起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

　　●分值

　　前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

　　前保险杠位于虚线以外，不合格

　　再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

　　●诀窍：

　　1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

　　2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

　　3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

　　4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

　　2 侧方停车难度系数：★★★☆☆

　　●场地介绍起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。●分值

　　车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分●诀窍：

　　1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

　　2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

　　3 曲线行驶难度系数：★☆☆☆☆

　　●场地介绍起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　　●诀窍：

　　尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

　　4 直角转弯难度系数：★★☆☆☆

　　●场地介绍起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

　　●分值

　　行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

　　2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

　　5 倒车入库

　　难度系数：★★★★★

　　●场地介绍以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

　　倒车入库正确顺序：(如图所示)●分值

　　不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

　　2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

　　5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

　　6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。