夜间行车本身就存在安全隐患。首先，夜间照明条件有限，我们眼睛的观察范围和清晰程度会受很大影响。由于光线的影响，我们很难对周围的环境做出迅速的判断。下面石家庄驾校来给大家讲一下夜间行车的注意事项。

1.切忌超速行驶

夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，不要感觉车流量小，就高速行驶，这样极易发生交通事故。

2.正确使用灯光

夜间行车应该正确使用灯光，利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况，一定要充分估计右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。正确使用灯光既是礼貌又是安全行车的必要事项。

3.要加大跟车距离

司机在夜间行车时，视线不如白天的开阔，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

4.一定要拒绝疲劳驾驶

当你感觉太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

5.切记酒后驾车

喝酒开车的人一定不要抱有侥幸心理，一定要牢记“喝酒不开车”的原则，坚持从自己做起，严格遵守交通法规。如有聚会、应酬需要喝酒，应该提前将车安置好，也可找朋友或者正规的代驾公司代驾，不要因为抱有侥幸心理而酿成交通事故，一定要爱惜自己和他人的生命！

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。