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汽车仪表盘的故障灯有很多,我们一定要注意了,如果故障灯亮起就是提醒你该去维修保养了,下面石家庄驾校来教大家认识一下故障灯亮起代表什么。
1. 胎压监测指示灯:
胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况:1、轮胎被扎,2、胎压过高,3、低胎过压,4、久未加气的胎压变低。
2. 水温报警灯:
水温报警灯正常状态下它是熄灭的, 水温报警灯的作用:提示发动机工作时的水温,防止过高造成发动机的损坏,起到警示的作用。若冷却液温度过高或过低其将会点亮。通常情况下水温报警灯亮都是因为冷却水不足造成的,添加冷却水后就可恢复正常。
3. 电瓶警报灯:
电瓶警报灯用来显示电瓶使用状态,当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时汽车行驶是电瓶在供电,应尽快到修理厂检修发电机及充电线路。
4. 机油警报灯:
机油警报灯是用来显示发动机内机油压力情况的,同样会在汽车自检时点亮一段时间,并在汽车启动后熄灭。当你的机油指示灯常亮时,最有可能发生的问题就是发动机内机油不足。机油压力过低警告灯亮时,应立即停车并关闭发动机,检查并排除故障后方能重新起动发动机。否则,可能会引起烧毁发动机的严重事故。
5. 安全气囊警示灯:
安全气囊警示灯用来显示安全气囊的工作状态,正常情况下在汽车自检完成后,该指示灯就会熄灭。如果常亮,则说明安全气囊有故障,可能是气囊到期或者电子线路有故障。
6. 发动机故障警示灯:
发动机故障警示灯是用来显示汽车发动机的工作状况,当打开钥匙门时,汽车自检后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,,跟发动机有关的机器故障和电子故障都能引起发动机故障灯亮。需拿诊断仪检测具体的故障码。此灯只是故障提醒作用。
7. 刹车报警灯:
刹车报警灯亮的情况主要有两种,一是因为制动液不足,二是因为摩擦片磨损过度,不管是哪一种车主都应该及时送检维修。
8. ABS警告灯:
正常状态下,除了汽车启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的;但如果ABS制动系统存在故障,则指示灯点亮。这个系统不能保证正常工作,但刹车系统是正常的,可以正常行驶,但已经没有ABS辅助。
9. 电动助力转向系统警告灯:
电动助力转向系统警告灯在打开点火开关后或在行驶期间持续亮起,说明电动助力转向系统存在故障。黄色指示灯亮起,说明转向系统已部分失灵,转动方向盘需要更高的作用力。红色指示灯亮起,说明转向系统完全失灵,作用已失效,转动方向盘需要非常高的作用力。车友应该尽快减速慢行,并把车停好修理或者等待救援。
10. 刹车盘警报灯:
刹车盘警报灯一般为熄灭状态,当刹车盘出现故障或刹车片磨损过度时,该灯点亮。应该去更换了,因为刹车片提示灯亮起时刹车蹄片的厚度就只有2-3毫米了,车速快了重刹就会有明显的热衰竭感。如果等到蹄片托铁么损了刹车盘那就是真金白银。待修复后熄灭。
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文,仅供学习参考!

1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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