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汽车仪表盘的故障灯有很多,我们一定要注意了,如果故障灯亮起就是提醒你该去维修保养了,下面石家庄驾校来教大家认识一下故障灯亮起代表什么。
1. 胎压监测指示灯:
胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况:1、轮胎被扎,2、胎压过高,3、低胎过压,4、久未加气的胎压变低。
2. 水温报警灯:
水温报警灯正常状态下它是熄灭的, 水温报警灯的作用:提示发动机工作时的水温,防止过高造成发动机的损坏,起到警示的作用。若冷却液温度过高或过低其将会点亮。通常情况下水温报警灯亮都是因为冷却水不足造成的,添加冷却水后就可恢复正常。
3. 电瓶警报灯:
电瓶警报灯用来显示电瓶使用状态,当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时汽车行驶是电瓶在供电,应尽快到修理厂检修发电机及充电线路。
4. 机油警报灯:
机油警报灯是用来显示发动机内机油压力情况的,同样会在汽车自检时点亮一段时间,并在汽车启动后熄灭。当你的机油指示灯常亮时,最有可能发生的问题就是发动机内机油不足。机油压力过低警告灯亮时,应立即停车并关闭发动机,检查并排除故障后方能重新起动发动机。否则,可能会引起烧毁发动机的严重事故。
5. 安全气囊警示灯:
安全气囊警示灯用来显示安全气囊的工作状态,正常情况下在汽车自检完成后,该指示灯就会熄灭。如果常亮,则说明安全气囊有故障,可能是气囊到期或者电子线路有故障。
6. 发动机故障警示灯:
发动机故障警示灯是用来显示汽车发动机的工作状况,当打开钥匙门时,汽车自检后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,,跟发动机有关的机器故障和电子故障都能引起发动机故障灯亮。需拿诊断仪检测具体的故障码。此灯只是故障提醒作用。
7. 刹车报警灯:
刹车报警灯亮的情况主要有两种,一是因为制动液不足,二是因为摩擦片磨损过度,不管是哪一种车主都应该及时送检维修。
8. ABS警告灯:
正常状态下,除了汽车启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的;但如果ABS制动系统存在故障,则指示灯点亮。这个系统不能保证正常工作,但刹车系统是正常的,可以正常行驶,但已经没有ABS辅助。
9. 电动助力转向系统警告灯:
电动助力转向系统警告灯在打开点火开关后或在行驶期间持续亮起,说明电动助力转向系统存在故障。黄色指示灯亮起,说明转向系统已部分失灵,转动方向盘需要更高的作用力。红色指示灯亮起,说明转向系统完全失灵,作用已失效,转动方向盘需要非常高的作用力。车友应该尽快减速慢行,并把车停好修理或者等待救援。
10. 刹车盘警报灯:
刹车盘警报灯一般为熄灭状态,当刹车盘出现故障或刹车片磨损过度时,该灯点亮。应该去更换了,因为刹车片提示灯亮起时刹车蹄片的厚度就只有2-3毫米了,车速快了重刹就会有明显的热衰竭感。如果等到蹄片托铁么损了刹车盘那就是真金白银。待修复后熄灭。
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移库示意图
移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧,顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一,它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
移库的要点
首先,追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底,
其次,方向盘要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盘要端平平地;
再其次,尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点:车身正,方向正,两眼放中央。
移库要点;尽量往右挪,方向盘转快,两头车身正。(离两头一米多的时候,将方向一下打到底,使车身迅速摆正)[1]
移库技巧口诀
一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;
(2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);
(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;
(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
(3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。
此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:
二进:1-2-1
(1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;
(2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
二退:
此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:
同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。
注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;
2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。
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