一、空挡滑行：损变速箱。

空挡滑行被人认为是省油又省钱的行为，这也是大错特错了，对于自动挡车来说，空挡滑行不但不会省油，反而会增加油耗，同时大力的摩擦会严重损伤变速箱，时间久了，变速箱被损害，难免会出现故障。

二、忘关大灯：损电瓶。

很多人觉得忘关车灯是件小事，其实表面虽没什么，实际这可是直接影响到汽车蓄电池寿命的大事，汽车蓄电池寿命缩减至耗尽，车辆将无法启动，这么看来忘关车灯还是小事吗？所以在下车时，特别是夜间停车至车库内，一定要检查一下车辆所有灯光的关闭情况，避免此类情况的发生。

三、停车不平整：损车架。

停车也是城市中一个令人头痛的问题，于是很多高手为了秀下自己高超的停车技术，把车子一边骑着路肩，一边停在路面，使整个车子处于倾斜状态，这也是种相当损车的行为！如此下去会使车架扭曲，四轮有严重落差，甚至会影响到车门的封闭性，车架都被损害了，你说车子离报废还远么。

四、离合器未踩到底挂挡：损变速器。

在换挡时，很多人不把离合器踩到底就挂档，这样对变速齿轮会有很强的冲击力，一段时间后，变速器就会出现不同程度的损伤，大大减少变速器的使用年限，这点特别是对一些汽车新手来说，可要额外注意。

石家庄石安驾校提醒大家：延长车辆使用寿命要靠平时，只要你开车把握好一个度，定期保养，不要常在复杂的路面行驶，还有特别提醒，不要长时间闲置车辆，因为长时间闲置的汽车零件部位会老化的更快，尤其是蓄电池容易出现问题，还容易造成机油氧化，橡胶老化的现象。

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发改委昨日下发通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元。价格调整后，北京市92#汽油和95#汽油的最高零售价分别降为7.50元/升和7.99元/升，下调了0.07元/升。京标0#柴油价格下调0.06元/升，调降为7.45元/升。

年内第四次下调

以全国零售价格来看，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元。

本次价格调整执行时间为7月5日24时。这也是自今年3月新定价机制实施以来，油价调整幅度最小的一次，也是10年来最小调幅。

按照新定价机制国内油价10个工作日调整一次，调整幅度依据10个工作日的平均油价变动情况确定。上次油价调整为6月22日零时，当时汽柴油价格分别上调了100元、95元/吨。本次油价是年内第四次下调。此次调整幅度较小，对下游用户影响也微乎其微。

以出租车为例，以单车日跑400公里耗油40升计算，每月支出将降低87元；私家车的话，如果月耗油100升，仅节省7元。

国际油价重返高点

值得注意的是，在发改委昨日宣布国内油价下调的前一天，国际原油价格刚创下了13个月以来新高，纽约油价重返100美元/桶上方。

为何国内外油价走势不一致，国际油价涨，国内油价反而下调？

对此，发改委解释称，此次成品油价格降低幅度，是根据7月5日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。6月21日国内成品油价格调整以来，国际市场油价先是大幅回落，随后持续震荡上行，计算前10个工作日平均价格仍然下跌。

此前多家市场资讯机构也预测，虽然近几日国际油价持续上涨，但是计价周期看的是10天的平均价格，据此前检测的数据也都预测本轮油价周期发改委将下调油价。 （记者钟晶晶）