一、空挡滑行：损变速箱。

空挡滑行被人认为是省油又省钱的行为，这也是大错特错了，对于自动挡车来说，空挡滑行不但不会省油，反而会增加油耗，同时大力的摩擦会严重损伤变速箱，时间久了，变速箱被损害，难免会出现故障。

二、忘关大灯：损电瓶。

很多人觉得忘关车灯是件小事，其实表面虽没什么，实际这可是直接影响到汽车蓄电池寿命的大事，汽车蓄电池寿命缩减至耗尽，车辆将无法启动，这么看来忘关车灯还是小事吗？所以在下车时，特别是夜间停车至车库内，一定要检查一下车辆所有灯光的关闭情况，避免此类情况的发生。

三、停车不平整：损车架。

停车也是城市中一个令人头痛的问题，于是很多高手为了秀下自己高超的停车技术，把车子一边骑着路肩，一边停在路面，使整个车子处于倾斜状态，这也是种相当损车的行为！如此下去会使车架扭曲，四轮有严重落差，甚至会影响到车门的封闭性，车架都被损害了，你说车子离报废还远么。

四、离合器未踩到底挂挡：损变速器。

在换挡时，很多人不把离合器踩到底就挂档，这样对变速齿轮会有很强的冲击力，一段时间后，变速器就会出现不同程度的损伤，大大减少变速器的使用年限，这点特别是对一些汽车新手来说，可要额外注意。

石家庄石安驾校提醒大家：延长车辆使用寿命要靠平时，只要你开车把握好一个度，定期保养，不要常在复杂的路面行驶，还有特别提醒，不要长时间闲置车辆，因为长时间闲置的汽车零件部位会老化的更快，尤其是蓄电池容易出现问题，还容易造成机油氧化，橡胶老化的现象。

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　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。