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第一,混日子的学员。
学车,真的不是来享受的,来学车就要做好吃苦的准备。每天日上三竿才慢悠悠地过来学车、教练大声地指责了几句就赌气不来、项目还没练好就吵着休息……
总想着少付出多收获,挂科还甩锅。你认为交了钱,教练就必须保证你舒舒服服地学车,还得顺利拿证,学车是你自己的事啊!
第二,不爱动脑的学员。
光练不动脑,感动了自己,却无法达到效果。教练伤神又费力,学员也伤心……
看似努力,实则把时间都花在死记硬背上。技巧是死的,方法是活的,不仅听教练的,更要学着自己判断,不仅动手脚,更要勤动脑。只有活学活用,才能将驾驶技术变成自己的东西。
第三,没有自信的学员。
明明每次都认真练习,教练也认可,还是觉得自己肯定挂科。这样的学员,不仅否定了自己的努力,也否定了教练的能力。
总是被车牵着鼻子走,认为自己没有办法驾驭,这样的心态即便以后拿到证,也不利于以后开车。我说行,你总说不行,我还能说什么?
第四,自以为是的学员。
这类学员,真的很容易让人奔溃。教练说的全当耳旁风,总凭感觉开车,但是你还没学会啊,你想过坐在副驾的教练的感受吗?想到跟你同车的学员的感受吗?
自信是好事,但是自信过了头,尤其是学车、开车上面,真的要不得!
太行驾校提醒大家:学车时,与教练随时沟通学车进度,及时发现并解决学车中的问题,才有利于你进步。
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开车出门停车是免不了的,如今车是越来越多,车位是越来越少,一些热点地区的车位可谓是一位难求,好容易碰到一个车位合不合适也要试试。
在常见的车位中,侧方停车是大家公认难度最大的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少,不过大多是将角度啊,距离啊作为参考,今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点,也希望对于新手朋友有所帮助。
严格意义上讲,侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法,不同车型,不同身材的驾驶者,不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响,因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式,一定程度上帮助更好的停放车辆,保证安全的情况下可以借鉴,但切勿完全照搬,安全第一!
第一步:判断车位大小:
不论什么样的方法,想要将车停进所谓的“车位”,首先要做的就是车位足够大,如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自认为技术过硬,小一点也无妨。

对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。


同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。
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