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1、想报名的就不要再等了
有些人想等到难度稍降一点、价格再便宜点再去学车,谁知道等来的只是更加严苛的驾考制度。而那个时候再去学车,不仅没有时间可以利用,而且因为年龄的原因反应也不是那么灵活了,最终还是要面临一次次挂科。
2、学车不要急于求成
新规刚实施不久,许多学员对于新规还没了解清楚就急于练车。一个项目没练好就急着进入下一个项目,早早就开始追着教练问什么时候可以考试。这些问题不仅让教练难以回答,而且作为一名刚入门者,没有打好基础就想一气呵成,这样的态度也不利于你顺利考试。
3、平稳心态对待考试,不要慌
虽然新规实施以来通过率并不理想,有一部分原因是因为考试难度的增加,但绝大部分是因为考生的弃考和心态不佳。考试需要你轻松应对,保持一颗平常心,绝对没问题的!
石家庄通安驾校提醒:考驾照其实很容易,只要你用心去学,认真听教练教的方法,用平常心去应对考试,顺利过关就肯定没问题。
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1.驾驶前的准备工作:坐姿调整
这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。
接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。
然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。
头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。
再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。
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