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学员考试挂科的主要原因在哪
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学车时,有的学员练车很刻苦,大家也以为他没什么问题,可是考试却出人意料地挂了。出现这个问题,石家庄传奇驾校总结了几点,主要在于平时练车:

第一,缺乏沟通。

遇到不会的,怕教练发脾气,就算不懂也不说,慢慢的问题越积越多,到考试的时候发现再改正已经来不及了。

教练每天带的学员很多,如果你有问题不说,他便以为你懂了然后不再过问。虚心向教练求教,不要因为顾虑而耽误你学车的进度。平时也可以多向同车人请教,互帮互助有利于更快成长。

第二,考试心理负担过重。

付出了那么多努力,往往比练的一般的学员更在意考试结果,结果导致心理负担过重。抱着这种心理去考试,结果适得其反,稍微出现一点异常就惊慌失措不知道怎么处理,发挥失常了。

第三,容易忽视问题。

以为考试稳过,于是平时练习中便放松对自己的要求:倒车入库把把进,考试打早了方向就不知道怎么修;坡道起步每次稳和准,换一台考试车不熟悉离合就挂了。此时没有问题才是最大的问题。

不难看出,练车不在于时间多少,而是方法用对:

1,重视练车、考试中遇到的问题。练习时争取把每一个细节都搞懂,争取不留弱项,遇到突发状况才好应对。

2,主动沟通,既有利于教练及时掌握你的情况,学员自身的问题也能得到解决。有可能倒库一直不进,经过教练讲解,一点就通了。

3,放松心态,考试时,少一些顾虑,多一些淡定,要相信,只要技术过关,没有什么考试是过不了的。

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如何正确使用方向盘【驾校不教的知识】

  开车,手接触最多的部件就是方向盘,关于方向盘的正确握法,有很多种说法,因为没有一个统一的标准,所以争议一直存在,特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

  本文首先用图片和文字进行描述,在文章的第三页有视频演示

  本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。

  

驾校不教的知识(4) 如何正确使用方向盘 汽车之家

  唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:

  1、可以做到精准的动作

  2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

  3、回正时可以准确回到正位

  

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  也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

  不正确的方向盘握法如下:

  1、10点4点

  这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

  

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  如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。

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