学车时，有的学员练车很刻苦，大家也以为他没什么问题，可是考试却出人意料地挂了。出现这个问题，石家庄传奇驾校总结了几点，主要在于平时练车：

第一，缺乏沟通。

遇到不会的，怕教练发脾气，就算不懂也不说，慢慢的问题越积越多，到考试的时候发现再改正已经来不及了。

教练每天带的学员很多，如果你有问题不说，他便以为你懂了然后不再过问。虚心向教练求教，不要因为顾虑而耽误你学车的进度。平时也可以多向同车人请教，互帮互助有利于更快成长。

第二，考试心理负担过重。

付出了那么多努力，往往比练的一般的学员更在意考试结果，结果导致心理负担过重。抱着这种心理去考试，结果适得其反，稍微出现一点异常就惊慌失措不知道怎么处理，发挥失常了。

第三，容易忽视问题。

以为考试稳过，于是平时练习中便放松对自己的要求：倒车入库把把进，考试打早了方向就不知道怎么修；坡道起步每次稳和准，换一台考试车不熟悉离合就挂了。此时没有问题才是最大的问题。

不难看出，练车不在于时间多少，而是方法用对：

1，重视练车、考试中遇到的问题。练习时争取把每一个细节都搞懂，争取不留弱项，遇到突发状况才好应对。

2，主动沟通，既有利于教练及时掌握你的情况，学员自身的问题也能得到解决。有可能倒库一直不进，经过教练讲解，一点就通了。

3，放松心态，考试时，少一些顾虑，多一些淡定，要相信，只要技术过关，没有什么考试是过不了的。

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　　就按我们这考试的顺序说吧：

　　1.上车准备。身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显，到那不 报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门，右脚上车。调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。

　　2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

　　3.左转弯。打左灯，转。

　　4.右转弯。打右灯，转。

　　5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。20码左右换2档，减速换1档。

　　6.通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦

　　7.变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。

　　8.通过学校。减速机可，左右看。

　　9.掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档

　　10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

　　11.通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。

　　12.靠边停车。打右灯，换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。

        语音：您本次考试成绩：合格。