科三时，教练的态度三百六十度转变，很多学员怀着忐忑的心情学车，甚至抱怨教练太“凶”，其实教练都是为了学员以后能有一个好的开车技术，今天路通驾校就给大家讲解一下！

第一，科三教练：绷紧神经，一颗心悬着。

进入科三训练，坐在学员的副驾上，就意味着必须打起十二分的精神，专注于学员的每一个动作，及时指导、提醒、纠错。

同时注意力保持高度集中，神经处于紧绷状态下。眼观六路，耳听八方，时刻留意路况，判断潜在的危险，防止意外的发生。

第二，科三训练：道路变数多，一不留神就有危险。

训练时放过学员一个小错误，万一在实际开车的时候错误重现，就可能会造成难以弥补的后果。

不少人拿到驾照以后，不是不敢开车上路，就是开得磕磕碰碰、险象横生。这些都是教练最不愿意看到的。

第三，科三学员：不能再依赖教练。

教练有多严格，他就有多想对学员负责。没有那个教练愿意得罪学员，但更不愿迎合学员的喜好，对错误视而不见，对不认真的态度一味纵容。

学员记恨也要当面指出，就算明知会伤害到学员也要严厉批评，因为作为教练，不止希望学员拿证，更希望学员驾车上路，平平安安。

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，在日常驾驶中，后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的，相对而言车内后视镜就容易被人忽视，甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法，》点击这里查看外后视镜判断车距文章，那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。

　　● 如何调节内后视镜?

　　相对来说车内后视镜的调节比较容易，首先保持合适的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

　　● 大视野内后视镜的作用和效果

　　有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。

　　当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是绝对不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。