学车中，教练就是我们学习新技能的老师，当然我们希望教练可以把毕生所学都传授给我们，但是，过于依赖教练也是不可取的，下面，万宜驾校就来和我们一起来探讨一下，如何正确处理学员跟教练之间的关系。

在练车过程中，往往能看到学员跟教练神契合的一面：学员看点的时候顺便撇了教练一眼，看教练没看过来就继续下面一个动作；或是明明就是在看手机的教练，当自己快到点还没有做动作的时候，就会看学员一眼，学员就立马知道做什么……当副驾驶上有教练时，会不自觉的跟随他的眼睛的瞄向。教练的头一左转就知道当方向盘打死了；教练一咳嗽就知道点又看过头了……

这样的神契合有利有弊。优点就是学员不用教练说，对于所说的点都记得差不多了；但是却有诸多坏处：一、说明你练车大部分还是根据教练的行为作出的，不是自发的；其次，会慢慢的丧失自己的判断能力；这样的你可能失误率很低，会让自己和身边的人误判你练的很好，可以上考场了

其实学员就是雏鹰，该放还是得放。作为教练，当感觉学员学的差不多的时候尽量减少自己对学员的影响力；在练习中，一有错误就立即指出固然好，但久而久之学员就学会练车还是自己的事，把自己当雏鹰最好。教练可以传道解惑，但是不要把一切都交给教练。该自己行动的时候请不要迟疑

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　　特别提醒：

　　1.倒车入库时不要把头伸出车窗外来看，一旦碰到红外线，就算不及格了;

　　2.现在场考对打转向灯要求很严格，少打一次扣10分，少打两次考试就不合格了;

　　3.考直角转弯要注意，前后轮是有轮距差的，打方向时要提前为后轮预留出空间;

　　4.考曲线行驶、坡道定点停车与起步项目时，要把目光看得远一点，早采取措施。

　　变化 以前车位上有杆子，现在没杆子

　　应对 通过观察后视镜来判断车身位置

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