《哪三种类型的学员是教练最喜欢的》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

在教练眼里，每位学员都是平等的，教练最大的责任，就是让每一位学员都顺顺利利学车、考试、拿证。只要能看到大家都轻松学会开车，教练再多的付出也都心甘情愿。尤其对于这三种学生，最值得每名教练教，教练们也最愿意教。今天石安驾校就给大家总结了教练喜欢的三种学员，大家可以看看!

1：积极主动的学员。

到训练场练车，都是早早的按时到场；

轮到自己上车，也毫不拖泥带水、浪费大家时间；

遇到问题会积极的请教教练；

同学有疑惑的时候，也乐于分享自己经验。

对于这样积极主动的学员，教练们都很珍惜，也乐于付出更多的精力来指导。

2：懂得感恩的学员。

每次训练结束之后，都能跟教练说声谢谢，说声再见；

考试通过以后，第一个想到的也是给教练报个喜；

甚至毕业以后，还经常向别人推荐教练，帮教练招生。

教练对于这样懂得感恩的学员，也想说声谢谢，谢谢学员对教练的认可。

3：尊重教练的学员。

知道教练教学内容的重要，听讲的时候认真听；

知道教练的意见都是多年的经验，能够真正记在心里；

知道教练教车累，能主动给教练帮些小忙；

知道教练态度严，是为了学员安全，能够理解尊重。

对于这样的学员，教练也会尊重学员，为学员甘愿付出一切。

随机阅读

　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。