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为加强对驾培行业的监管，近几年来各改革新政层不出穷，尤其是“计时打卡”这一新规，更是在一定程度上改变了目前格局。

可该新政在广东实行后，却引起了不少学员，甚至是律师的不满：

自学科一，即可约考，而如今却迟迟不能参加考试，甚至所有科目的时间都硬性要求相应增加，惹得学员叫苦不迭，教练也左右为难：

1．往往有不少学员约不上考试，就误认为是教练和驾校搞的鬼，要不认为教练业务能力不过关，要不就觉得是故意刁难。

可事实上，做教练都是多劳多得，学员顺利拿证才能得到薪酬。尤其是部分城市还有名额限制，学员一旦堆积，那更是少之又少。面对这种情况，教练也束手无策，还望学员们能多些理解。

2抽空学车已属不易，现还要面对繁杂的约考制度，学员自然会提出不满。但政策已出，学员能做的只有：

提前报名，早日约考：政策变动谁也说不准，“计时培训”等配套政策势必将在全国落实。届时，全国各地的学员都有可能面对上述“麻烦”，石家庄圣华驾校 提醒您还是早报名早放心。

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国家发改委于昨日下午宣布，将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价，幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨，折合升价汽油0.06元/升，柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价，同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后，国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后，国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过，国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称，决定按照现行成品油价格形成机制，将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元，调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后，四川各标号成品油价格分别为：90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升，93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升，97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升，0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低，对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出，此次调幅再刷新低，油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说，在酷暑天气里为节省几块钱去加油，几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势，但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时，原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示，“据我们了解，截至7月5日当天，主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右，民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期，预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势，批零价差或进一步收窄，加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒