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《为什么科三教练都比较凶》由石家庄学车网小编爱学车2019年5月30号发布,考驾照咨询:0311-80801909!提供石家庄驾校在线报名,石家庄学车费用查询,分享最实用的考驾照技巧。
考驾照难吗?相信很多人都会说很困难的,而且还有一些朋友会说,不仅学车难,就连教练都是凶的不行,动不动就像吃了火药一样冲,特别是科目三的教练。有的朋友问同是一个驾校的教练为什么科二的教练和气,科三的教练就比较凶狠呢,今天蓝天驾校就来为大家解惑。
为什么教练要对你更严格要求?
其实只是想让学员印象深刻,练得更好。
科三不同于科二在场地内练习,科三开始踩油门上路练习,意味着不仅仅只是练习那么简单,你的每一个小错误都可能会产生严重的后果,而这些看似很小的错误其实都是经常挂在教练嘴边,反复重复过的细节。
教练说你,是因为你没有把学车当回事;教练说你,是想让你印象深刻,以便下次时会因不想被骂而做好;教练说你,是因他不能因为自己想做个老好人而坑害学员的生命安全!
有时看学员也不容易的份上想劝自己不在乎不计较,可发现学员总犯同一个错误,出错了还不以为然,这时作为教练,有责任提醒学员,有义务在学员犯错的时候不留情面的指出来。那么多学员,时间久了,谁能保持淡定,谁能不急躁呢?
教练不是完人,他和大多数人一样有缺点,但这个缺点不是天生就有的,而是被长年累月的工作积压出来的,试问,谁不想当一个脾气温和、人人称颂的教练……
所以,对教练,多点理解,少点抱怨,少点误会,多点认真,少点偷懒。就算批评学员,他也只是想让学员学得更好。
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京华时报讯(记者黄海蕾)昨天,北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示,北京将制定出台错时停车鼓励办法,缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率,加强对出租车出车率管理。
今年将新增4万停车位
刘小明认为,停车难相应增加了北京的交通拥堵,而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前,北京500多万辆机动车,停车位才不到250万个。如果停车解决不好,拥堵会更加严峻。
针对停车难,交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”,杜绝小区和街道私装地锁,城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施,五棵松停车楼将于十一投入使用,南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”
另外,通过错时的方式盘活停车位。据介绍,北京市将统筹使用社会停车资源,制定出台错时停车鼓励办法,今年实现新增错时停车位2万个。
据业内人士介绍,目前,由于错时停车单位双方价格难谈拢,以及设备设施改造受阻等方面原因,错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台,对实施期间的细节问题进行明确,同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。
增加出车率缓解打车难
出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一,目前双班车占出租车总量的不到一半。另外,很多司机选择在早晚高峰时段交接班,使得急需出租车的高峰时段,出租车率偏低。
刘小明表示,为提高出租车出车率,北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组,对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管,特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。
交通部门将下发通知,要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时,通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据,每天进行关联分析,有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管,有效提升高峰出车率。
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