《石家庄益通驾校科目二考场图》一文于2020年5月29日由石家庄益通驾校报名网编辑庄里人整理发布：石家庄益通驾校科目二考场考试顺序：起点→倒车入库→坡道起步→直角转弯→曲线行驶→侧方停车→终点。益通驾校考试车型：东风雪铁龙富康两厢。益通驾校考试车辆：八辆车，四辆富康，四辆夏利。益通驾校考场路面情况：倒车入库三个，路边都比较平坦， 3号库为夏利，在内侧；1号2号库为富康，在外侧。坡道起步两个，路面来说都比较平稳，夏利车型在里侧，富康车型在外侧。直角转弯两个，路面都比较平坦，外侧直角转弯路线比较长，更方便调整车的行驶路线，思考必要的操作步骤。曲线行驶两个，与直角转弯连接，路边都比较平坦侧方停车两个，路面都比较平坦。经过小编实地勘察， 科目二益通考试场，路面宽阔平坦，两条线划分清晰，东风雪铁龙富康倒车入库有两个，可以选择任意一个，都会走同样的坡道起步及以下项目。路面没有差别，轮胎分隔的路线也挺有意思，通过率百分百。

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。