《石家庄中通驾校陪练》由石家庄学车网编辑于2020年11月30日整理发布：石家庄中通驾校没有陪练。位于石家庄市西开发区占地面积60余亩机动车训练车道长达35.2公里拥有80余辆各类教练车，训练场地设置了具有高标准的训练科目和现代化高科技考试设备，能满足学员高标准驾驶技能的培训和方便快捷的考试。 全程本校考试本校练车，不出校门拿证，为您驾考提供最便捷的服务！网上预约报名0311-80662019来电立享优惠，报名可免费接送！

石家庄中通驾校多年来一直十分重视教练员队伍建设，始终遵守品质第一的原则。石家庄中通驾校按照教学大纲要求授课配有全套的电器教材，专业封闭训练基地和现代化教学设施，石家庄中通驾校设有食堂，免费提供住宿，由教学经验的教授及工程师任教，理论联系实践，确保教学质量，要培训合格的驾驶员，要使驾驶员适应未来城市道路新的要求。中通驾校地址：河北省石家庄市桥西区新石中路与西二环外。中通驾校公交路线：22路 （新石中路时光街站 时光街南行50米），环1、环2、36、78、368路 （西二环新时中路站 新时中路西行800米 ），24、25、39、81、328、旅游7（槐安路时光街站 时光街南行800米）

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。