《石家庄中通驾校陪练》由石家庄学车网编辑于2020年11月30日整理发布：石家庄中通驾校没有陪练。位于石家庄市西开发区占地面积60余亩机动车训练车道长达35.2公里拥有80余辆各类教练车，训练场地设置了具有高标准的训练科目和现代化高科技考试设备，能满足学员高标准驾驶技能的培训和方便快捷的考试。 全程本校考试本校练车，不出校门拿证，为您驾考提供最便捷的服务！网上预约报名0311-80662019来电立享优惠，报名可免费接送！

石家庄中通驾校多年来一直十分重视教练员队伍建设，始终遵守品质第一的原则。石家庄中通驾校按照教学大纲要求授课配有全套的电器教材，专业封闭训练基地和现代化教学设施，石家庄中通驾校设有食堂，免费提供住宿，由教学经验的教授及工程师任教，理论联系实践，确保教学质量，要培训合格的驾驶员，要使驾驶员适应未来城市道路新的要求。中通驾校地址：河北省石家庄市桥西区新石中路与西二环外。中通驾校公交路线：22路 （新石中路时光街站 时光街南行50米），环1、环2、36、78、368路 （西二环新时中路站 新时中路西行800米 ），24、25、39、81、328、旅游7（槐安路时光街站 时光街南行800米）

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。