《科目三挂科细节汇总》由石家庄学车网小编2021年5月28号整理。科三考试之后，挂科的学员，很多会有这种费解：我明明按照要求做了，怎么还被系统判挂了？就是因为这些细节没做好！不是不会，而是不到位；1、刚起步就挂科 ，刚起步就挂科大多数考生在考场的时候非常紧张，从而导致挂科。有的是安全带没系好，有的是车门没关严，有的是远光灯没关——匆忙起步，直接挂科。起步前一定一定要检查好手刹、车门和安全带。可以看仪表盘来检查有没有到位，如果有信号灯亮了就说明没有完成到位。2、刹车力度/车速把握不佳 ，要加速的时候就要加速，通过站点、学校、直行路口、人行横道时，踩刹车的动作要明显力度要足，让系统能感觉到车的减速，必要时停车让行。同时在科三中挡位要和车速相匹配，换挡的时候，一定要记得把离合踩到底。3、观察不到位，因为考试路线上，大多没有行人车辆干扰，潜意识就知道是安全的，特别容易忽略了观察。有时候明明左右观察了、向后观察了，但系统却说没观察？记住：扭头幅度要明显一点；摆头幅度一定要足够。眼睛可以是歪的，但头部要明显向左右、向后摆动，除了后视镜外，别忘了还要回头观察。学员千万不要只是应付考试，做做样子。4、灯光抢打、错打、漏打 ，模拟灯光记得听完语音在操作，不要抢答，打转向灯的时候一定要记住上右下左，不要弄错。有哪个项目是要打转向灯的，要记牢，如果漏打的话是直接挂科的。行驶中，预判前方操作，如果需要打转向灯，提前做好心理准备，语音播报之后，先打转向灯。5、不懂微调方向盘 ，跟科二不一样的就是，科三方向盘的调整幅度不宜过大、过快。直线行驶总跑偏？方向盘微调即可，速度越快幅度越小，提前调整，顺正方向，再进入考核区域。6、靠边停车路线过长 ，科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。停车应果断些，听到口令看清路况，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，将车停正。科三考试考的不仅是“车技”，更是考察开车有没有好习惯。这些小细节，虽然看似不起眼，但大多数都是一错直接挂，也是平时教练强调最多的地方，各位学员千万不要在这些地方犯错。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过思毅学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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市民晾晒被泡车辆

（楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影：记者魏铼）上周末的一场大雨，不仅让武汉三镇严重渍水，也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日，记者从各大保险公司了解到，仅6日、7日两天，武汉汽车涉水报案近万起，比平时增长近6倍。

三天暴雨

武汉车辆被淹报案近万起

近4天来，武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。

“5日、6日、7日三天，我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍，此次暴雨期间，该公司接到的报案量比平时增长4倍多，水淹车有效报案达1587笔，其中行驶被淹417笔，停放被淹1170笔。由于报案太多，公司周末没有放假，调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。

“平时车险理赔报案一天600多笔，但7日一共接到近4000笔，比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说，武汉暴雨虽已平息，但勘查理赔工作仍在紧张进行。

昨日，记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到，据不完全统计，仅6日、7日两天，武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起，比平时增长近6倍。

针对城市经常渍水的现状，各大保险公司纷纷推出涉水险，保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例，涉水险保费每年约100元左右。

扎堆维修

未买涉水险车主有些后怕

除了保险公司，武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团，正常检修和保养需提前预约。

昨日上午9时许，位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象，工作人员除了接待购买新车的客人外，还要照顾修理车间的一大群“病号”。

“仓库都堵了，从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说，几天来，前来修理泡水车的客户猛增，还有一些客户到了提车时间却不敢提车，所以仓库有些车满为患了。

市民陈先生也是修车者之一，他的车购买才三天，就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说，“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水，不然掉得大!”

永安保险公司大客户部经理刘斌说，很多车主购买车险时，认为买了全险就可高枕无忧，但实际上，所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等，而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种，需另外购买。

以陈先生为例：由于他只购买了全险，却没有购买涉水险，保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水，则不在保险理赔范围之内，需自己掏钱维修。

专家支招

慎防买到泡过水的二手车

知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说，车辆在熄火状态下被水淹没，一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下，车主应立即报警，用拖车拖往修理厂检查修理，切忌再次点火启动发动机，以免积水倒吸进入发动机缸体，导致发动机报废。

武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍，发动机是汽车最昂贵的核心部件，一旦损坏，损失可能占到全车价格的20%—30%，即使修复也影响使用寿命。

但即使发动机没有进水，被水泡过的车辆，其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损，尤其是没有经过大修的车辆，流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线，如果不是由专业人士处理，由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。

有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆，对此，喻志勇说：“基本上就是看、闻、探：一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”