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《科二考的到底是什么》由石家庄学车网小编2021年6月9号整理。对于有的学员来说,科二练起来不是很容易,因为底下要练的基本功有很多,而且很大程度上决定能否通过科二考试,也影响了后面科三的训练。众所周知科二有五个项目,但是五个项目的背后到底是要培训什么,竟然能难倒80%的学员,下面我来分享一下。一离合器的控制;离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火,中途停车、超出停车线。考试项目中,坡道起步对控制离合器的要求比较高,这都需要一定地练习,才能准确地控制到位,一踩就能试出高低和松紧程度。另外还有直线行驶和曲线行驶对离合器的控制也很重要,并且在倒车入库中如果控制不好离合器的话很容易出现超出停车线的现象导致挂科。二车速控制;想顺利通过科目二考试,需要从头到尾、每个项目都把控好车速,尤其是倒车入库和侧方停车,过快过慢都会影响点位的看准。如果车速过快,在倒车中出现问题,也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败;过慢虽然稳妥,但也会超时。当然还有曲线行驶和直角转弯,如若车速控制不好,很容易出现反应不及时而到导致压线,这样的话就只能面临挂科了。三心态的控制;心态不是影响考试的决定因素,但是绝对会被考试心态所影响。教练教的是驾驶技术、考试技巧,而心态却需要学员自己去调节,技术练到家,自然就有信心;考试出现问题,说到底还是掌握的不牢固,技术不到家,再加上紧张情绪推波助澜,最终造成失败。当然不管在科二考试还是其他科目的考试心态都很重要,有很多学员在考试前或者考试时会出现紧张、害怕的心情,很容易影响科目考试能否通过。综上所述,学员在培训时不仅是培训开车的技术,还有就是心态,因此大家一定要在有把握的情况下参加考试,没有把握不要预约科目考试,这样不仅能会挂科,还会出现心理负担,对下次的考试不利。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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本报讯 (记者叶平生)昨天,有媒体报道称,从7月1日起,北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》,对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》,在北京市范围内,成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件,并可向打车乘客加价收取一定的服务费,具体标准为即时打车收5元,提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉,北京手机打车软件之所以能加价收费,乃是因为北京(以及上海)通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。
广州市交委有关负责人昨天表示,北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”,并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费,是因为在当地,乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车,出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后,对它们给予一视同仁的收费待遇。
该负责人表示,目前,广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此,即使是乘客电召的士上门服务,出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下,智能手机打车软件也不能例外。
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